Заміна радіатора охолодження
Нарешті замінив собі радіатор, але не обійшлося без сюрпризів. Дужеважко знімалися патрубоки, заліз в інтернет люди писали, що требазрізати і брати нові, такий варіант мені не підходив так, як машинапотрібна вже завтра, підколупнув трохи плоскою викруткою іпотихеньку стягнув. Чи пластик деформувався, дірки під болти поганозбігалися, закрутив у натяг. І можна зірвати, днями заїду в сервіс, щоб ще раз замінити антифриз повністю, а то з моїм набором ключів укількості 3 штуки, зробити навряд чи вийде, і пару днів заливаюwd-40.
І вишневою на торті став колгосп з ізолентою, не знайшлося підрукою нових пластикових стяжок, зафіксував ізолентою.
Поставив стару кришку з оригіналу на 1, 1. Подивлюся, на додаток щекуплю на 0, 9.
Побачимо як поводитиметься в холоди, не хочеться без грубки їздитив холоди. І ось фото старого радіатора зі стікером, може комуцікаво якийсь виробник в оригіналі йшов із заводу.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.