Покатався я на нових сидіннях з чохлами і зрозумів, що не дуже зними мені подобається.
І вид не той. Вирішив зняти їх, але попередньо зашити дірочки воббивці, і відновити викрошений у боковині поролон.Порадили менідідусь який вже 35 років перешиває салони.Поїхав до нього.Ціни таякість сподобалося, і вирішив вже зовсім перешитиоббивку.Принагідно дідусь заварив усі тріщини в каркасі.Приваривпару відірваних кріплень прузу спинках.Поміняв самі пружини нажорсткіші (з трійки на четвірку) і проклеїв місцями новийпоролон.Вийшло дуже непогано і симпатично.Уся робота з матеріаламиобійшлася в 1100 гривень.Водительське 600 і 500 пасажирське.Кожзамнайдорожчий використовувався з того, що у його були на дотик м'якийі гладкий. Кататися тепер набагато приємніше. З ними двароки






Коментарі12
На каштановий дід?
На Широкій. Петро Іванович
Дивиться супер. Це ціна робота + матеріал? Тоді дешево.
Так! І + зварювання
Це халява.
Добре вийшло! Ціна взагалі шик. У нас за перетяжку в шкірі зам візьмуть гривень 2500. Тепер підігрів потрібен) взимку прохолодно буде.
Круто! За ціною - рахуй безкоштовно! Я у себе в місті дізнавався, перешити у вінілскожу коштує від 20к руб, в ганчірочку - на кшталт від 15 або 17к. Правда це разом із заднім сидінням, але різниця все одно неслабка.
Я собі перешив перед зад без підголівників шкір зам і велюр 13000р. І мені матеріал дали на вставки обшити.
У нас у місті практично будь-яка робота коштує приблизно в 1.5 - 2 рази дорожче, ніж у багатьох інших містах (крім Москви та Пітера), особливо в менших. Наприклад брат у Борисоглібську точив мотор по 300р за циліндр, а у нас розточування від 2500р за...
Хрінове…
Ну це з якого боку подивитися) Дивлячись хто кому надає послугу, ти чи тобі))) Зате у нас запчастини на розбірках дешеві)
Не погано і ціна тішить!)