Діагностика (
На жаль, фото не зробила(
Відчула, що щось не те з Вертихвосткою, виляє вона якось дорогою, довелося їхати на СТО. Після діагностики стало відомо, що стійкиамортизаторів потекли, довелося міняти всі 4. Ще поміняла втулкистабілізаторів і рульові наконечники.
Стійки Каяба-2800 грн.; br/>
Рулеві наконечники-300;
Робота-600;
Развал-сходження-160;
Ах так, забула, ще масло Мобіл -560;
Фільтр масляний-100;
Разом-4700, 00 ( ( (
)
Коментарі20
А чому всі 4 стійки міняла? Потекли задні чи передні?
Потекли передні, але змінила все)))
Треба було міняти тільки передні))) У мене теж на 30 тис. задня потекла-я купив 2 каяби, поміняв наїздив ще 30 тис)) А потім уже всі 4 на холу поміняв і то деякі ще живі були))
У багатих свої чудасії)))Ну а взагалі, можна пробачити, це ж вперше було, ось вдруге міняла тільки передні)
нормально ще й вклалася, я на своїй поміняв все, і важелі то мені в 7 косарів стало!=))
Все правильно зробила. Якщо треба міняти - значить треба міняти!
Спасибі)
Взагалі машина тестова по суті, як пробник у парфумерному бутику ... Її япошки робили для свого покоління NEXT божевільних по стритрейсингу ... хоча по динаміці вона не дотягує до ракети ... Але все одно дуже красива зовнішність ... А вбити на наших ...
О-так, це точно! Вбити можна все, що завгодно!
А фірма користується моментом і денюшку дере. ну ходова сама по собі слабенька у Х.
Можливо)
Працюю на Мітсубісі в Чернівцях, тому і знаю що у них слабке))
(((
Пишуть різне ... Моя історія така, пробіг 85, на 30 поміняли обидві передні по гарантії (одна підпотіла, от і махнули дві, друзяки), по ходовій замінена тільки рульова тяга (є в БЖ), інше рідне. Так, і у нас дорогі хре-ві, їжу серпантинами між ям і л...
Але ми не здаємося!
І ми)
Жерсть. З дорогами нам усім щастить ... (
У вас правда дороги просто кошмааар. Мало яка підвіска довго витримає. Хоча не секрет що японська надійність це не відноситься до сучасних японських машин. Епоха надійних японських машина закінчилася приблизно в 2005 році. ?
так, бачила-) і відчувала-)
А говориш все добре) Хоча, так, все добре, що добре закінчується!) З приводу низького профілю він швидше більше впливає на диски, ніж на підвіску. Правда знову ж, чим більше диск, тим більше навантаження на ходову ... )