Так уже не роблять.
Давіча вночі влетів чи то в яму глибоку, чи то у відкритий люк, такі не зрозумів, та це й не важливо. Удар був такої сили, що думавмашині капець. Обидва колеаси по лівому борту в мотлохрозірвані.Диски рідні вижили, навіть рівняти не довелося, Гумузвичайно довелося купити нову, прикро звичайно, але нічого непоробиш, дурні не перевелися, дороги не виправилися.Але пост не проце. Виявлено. Саме цей факт викликав задоволення і почуттягордості. Мало якої марки автомобіль витримав би таке випробуваннябез втрат.
Коментарі16
О! Знайома тема) Я минулого місяця так втратив диск ((( Зараз робив сход-розвал і діагностику підвіски - все ОК. Гума в моєму випадку вижила. А про ДІБДР - викликати треба.) У цьому випадку шляховики виїжджають на ремонт .
Ще б у маси впровадити судове відшкодування дорожниками збитків після такого. Дивишся і дороги краще стануть.
Чому не стали оформляти з Гаї? Чи гума все одно на викид була?
Ніч, сніг, собачий холод, ще й мій день народження був. Вдома дружина чекає нервує, зачепи з ДАІ до ранку додому не потрапиш.
Підшипники маточок потім вилітають як правило.
Порадував, буду готовий. Попереджений означає озброєний.
Пошкоджень немає-це 👍, а як поживає сход-розвал?))
Практично не постраждав, що теж здивувало
Це як? Про практично не постраждав
відхилення 0,5 градуса від останнього виміру попереду
Для розвалу, ІМХО, не критично, а сходження і кастер?
Тоді не раз переконувався в надійності авто 😀 Місяць тому так правою стороною влетів у яму, теж думав хана. Але немає все ок.
Та вже, пощастило! Фотки є?
Так фоткати нічого, все живе.
Я про гуму))
Порвану викинув, нова БЛИЗАК як і була