Ремонт ходовочки
Накипіло… Задовбали стукіт у передку, ще й пару днів було вільнихіз досить теплою погодою, ну як не стати на ремонт…
Розібрати виявилося складніше ніж збирати,
розбір закінчено
під заміну потрапили:кульові, кермові наконечники сайлент блокиважелів та підрамника, втулки та тяги стабілізатора.
Самий гемор був з вертикальним болтом правого важеля, геть закис, злизав усі грані, довелося заряджати "чудо інструмент", 5 хв танцівз дружиною болгарина і про диво, важіль знятий. Каталізатора 1день, складання 2 години, і повні штани щастя, в машині тепертиша! до речі для зняття підрамника потрібно відкручувати вихлоп відкаталізатора "на гарячу", а не як я. Ну і для повноцінності ТОзамінив масло і фільтра
< /p>
На цьому маслі машинка вже 100 тисяч, нарікань немає, тьху тьху




Коментарі1
У мене все норм викрутилося, минулого тижня змінював - 230к пробігу Задні сайленти важелів теж зубилом кришив)))