Давно не писав нічого, але сьогодні нечиста постукала до мене втачку:Прогрівши вранці, поїхав у місто і через хвилину вискакує наприладку:чек, шестерня, ВСА, починає блимати Я так розумію, коробкаперейшла в безпечний режим, приїхав до механіка, прочитали такіпомилки. Сама проблема - це Р0979 - низький струм управлінняперемикачем соленоїда С. Звідси питання - хто стикався чи знає щоце, звідки і, можливо, рішення Буду вдячний за будь-яку слушнупораду. ХОНДОБІГИ!
Коментарі16
Привіт. Я замінив мозок. Купив з такої самої комплектації тільки 2.4 і все стало на місце. З коробкою нічого робити не треба. Спробуй взяти ебу і поставити. Побачиш
Привіт, чим все закінчилося? що все-таки було? така ж фігня зараз у мене 😞
не воно?
Схоже, тільки вони не кажуть яка помилка саме була. У мене показує помилково соленоїд С.
Треба до електрика коротше, дзвонити роз'єми та перевіряти соленоїди
ну, типу того
Є електрик який візьметься за це?
Поки що ні… у всіх черги. Та й сумніваюся, що електрик вирішить це питання — там майстри з автоматів потрібно, напевно… може соленоїди міняти треба буде, а електрик таке навряд чи…
Хоч би зможуть встановити причину, може там проводка відгнила або щось ще, щоб передчасно не засудити робочі деталі. Начебто тлумачне СТО з електрики
Це Олег. Знаю, там черга теж, після свят
Подивися в мануалі omanual.ru/Honda/Accord/7…02K77100090979FART00.HTML
Дивився, треба механіку показати.)
Може контакт зник, для початку я б усі клеми подивився ідучі до цього клапана
Так, мені порадили перевірити масу
маса від коробки. Ще варіант сказали, що це ЕБУ здох - я сумніваюся.
Ебу двигуна та акпп поєднані, навряд чи. Але до речі варто теж подивитися, частенько заливає мізки, коли забитий злив конденсату. Подивися на наявність жита на корпусі та оксидів на платі ебу