Форсунка заднього омивача

Лопнув шланг подачі омивайки до задньої форсунки. І поліз я на своюголову дивитися що трапилося. Я зробив найбільшу помилку- спробуваввийняти форсунку з Ляди, природно зламав кріплення, я не знав щовони одноразові, отже форсунку в брухт.Форсунку для задньої Лядивдалося знайти лише на великому авторинку, в автомагазинах ніде незнайшлося.І тут почалося найцікавіше, шланг лопнув у місці вигину іприродно залив ззаду всю стелю кольором омивки, це писар, ледьвідмив Шланг щоб поміняти довелося розбирати стелю ззаду, і поправій стороні відгинати.Бо він був приклеєний на заводі скотчем додаху і ніфіга не тягнувся з-під капота. І виходить з-під передньоїстійки праворуч, тому довелося знімати і праву пластмасу на стійці, далі в районі бардачка внизу з правого боку через гумку виходить упідкапотний простір.Я взяв старий шланг з'єднав з новим задопомогою скріпки, і почав тягнути з-під капота, потрібно цюпроцедуру робити тільки вдвох, щоб позаду хтось поправляв новийшланг. І за дві години танців із бубном все вийшло. Новий шланг намісці, нова форсунка омивача заднього скла стоїть і все працює.Шланг брав силіконовий 5 метрів, вистачило з головою, запас залишиву даху ззаду та трохи під капотом. Загалом День пройшов весело, всім добра.