Довгоочікувані 18 Omanyt

Остання з доробок автомобіля, яка тривала пів року. Восени, купившидиски та успішно сховавши їх у підвал я не поспішаючи почав пошукгуми. З розміром питань не було. Тільки рідний 235/40/18 Питаннябули з маркою гуми, оскільки мій бюджет був обмежений, варіантівбуло 3:
Новий Китай
Новий неКитай
Беу
Перший пункт якось відразу відпав.Не буду я собі купувати такугуму.Рука не підніметься.До нормальної гуми Китаю як до неба. Нукагбе теж знаєте, ну не на 40 профіль таку гуму брати.Я водійспокійний звичайно, але якщо є запас потужності під капотом, такийже запас повинен бути і на гумі. Навіть щодо іменита, але року так2012. Або 2010. Як мій автомобіль.
З беу я шукав Conti SportContact 5. Не знаю чому, але дуже їїхотів. Оскільки нова вона коштує самі знаєте скільки, шансів купитиїї не було. Але траплялася із залишком близько 5-6 мм. Мало. Більшенічого цікавого не було.
А ні. Nokian Hakka Z була. Новий, але рік виробництва стертий. Алецінник був дуже великий. Я прикинув, що вона максимум 2015 року івідмовився. І були Michelin Pilot Sport 3. Теж нова, теж ріквиробництва стертий. І ціна не маленька.
Була ще спроба купити Gislaved Ultra Speed2. Нова модель 2018 загарною ціною. Але чомусь у всій країні не було 235/40/18. Дивно, але факт. Замовив із Польщі, але розпочався карантин і її непривезли.
Я не залишав пошуки та знайшов комплект нових Dunlop SP Sport MaxxGT 235/40ZR18 XL. Приставка МО у назві говорить про те, що вона єMercedes original. Напевно йде із заводу на мерседеси якісь. Цінникбув трохи вищий за бюджет, але майже вдвічі дешевше за такі ж вінтернет магазині. Гума була в сусідньому місті, і її доставкапоштою була майже така сама за ціною, як поїхати за ними самому.Але оскільки мета була економити, я взяв автомобіль дружини Витратазвичайно по трасі ви зрозуміли. На 250 км пішло 10 солярки
Багажник звичайно не для 18 розміру але ви бачили яку витрату? )))За нього можна пробачити багато Резіна нова а низька цінаобумовлена ​​не дуже чесним попаданням в країну. Як видно, наклейокнема Коли потепліло, я погнав на монтаж. Диски були у невідомомустані, але візуально рівними.
Універсальний універсал. Впхнув все. Люблю універсали. Взагалі наСТО сказали, що диски норм, кривий був лише один. Гума XL, боковинадуже тверда. Та й бортик. Ви подивіться якийсь бортик! Слівнемає
Що я можу сказати. Після 235/45/17 різниця вже не дуже велика.Зважаючи на те, що підвіска у мене спорт, про комфорт говорити неварто.
Вирішив для початку перевірити, чи тримає дорогу на швидкості.
Дорогу тримає. Більше не розганяв бо дорога закінчилася і требабуло гальмувати Власне про гуму. Якщо чесно, я не помітив якоїсьрізниці між нею і, наприклад, тими Pirelli, що були раніше. Так, вона жорстка, так, її треба гріти, щоб був зачіп. Але зважаючи нанаявність повного приводу зачепа таким чином із достатком.
А диски… НУ, гарно, так. Напевно, найсимпатичніший комплект 18 наPassat. Особисто моя думка така, що 18 йде тільки під обважування.Власне, тому я їх у купив, тому що 17 було замало. Якщо обваженнянемає, то 17 стеля. Втім, судіть самі 16см до губи і 67см до арки.що всі. Цього року більше нічого не планую міняти.
Мій пробіг вже майже 30 000 км. Лише позитивні емоції. Продавати нехочу
Всім дякую!