Задня частина
Ущільнювальне кільце
Заглушка впускного з кільцем ущільнювача
Болтики зі зірочкою і під ключик на 10
Усім привіт, давно було задумано заглушити ЄДР. І ось цей деньнастав, заглушки були зроблені ще 2 тижні тому, але лежали собі ілежали, не було часу, але сьогодні знайшов зайвих вільних 2 годиниі заглушив. Заглушки зробив з б/ж нижче/>
https://megadriver.org/logbooks
Там є креслення заглушок, і так приступимо
1- я зняв повітрозабірник
2 -відкрутив задні болтики ті що на самому клапані
3-відкрутив болтики на впускному
4-відкрутив 3 болта на кріпленні повітряного фільтра, так як тамтримається трубка ЄДР, довгий болт, все на ньому.
5-примірив заглушку велику на впускному, щось вона не становиласяна своє місце, вирішив протерти ганчіркою сажу, тому що її булобагато, але це вже зовсім інша історія ... Вийшло колечкоущільнювача, його важливо зберегти. Відчистив колечко і вставив назаглушку. Приміряв, все встає на свої місця.
Зібрав і завів машину, про газував, чек не горить, Фішку невідключав з клапана і сам клапан маленький на впускному не знімав, тільки відключив АКБ.
<
Все працює начебто, відчуття потім напишу після глушки, що і якстало, треба покататися. Забитий, причому я навіть викруткою не мігзняти сажу, вона тупо як камінь, і в середині всього маленькадірочка була. Ще я замінив болтики для впускного, там йдуть болтикина зірочки, я замінив на звичайні болтики під ключик на 10
Коментарі2
Впуск би ще почистити, там впускні клапани так сажею заростають що дивишся і думаєш як вона взагалі їздила.
Я читав чио після глушки він чистився сам, коли розбирали після глушки писали що сам почистився