Доброго вечора всім читачам.
На автомобілі при покупці була встановлена АКПП. Після виходу їїз ладу були прораховані всі варіанти вирішення проблеми і прийняторішення про перехід на механіку
Купив комплект МКПП на форумі BMW.Отримав, поїхав ставити на СТОфірми на якій працюю.Все було б добре, якби не пара "аЛЕ".Меніприслали траверсу коробки з 5-ки Е34 кузов і важіль з неї ж.Зарозмірами не підійшли, тому автомобіль досі залишився не находу.
У принципі переділ великого розуму не вимагає) Якщо ти хоч трохи недебіл, то можна поставити самому) >
Були демонтовані раніше вихлоп, кардан, АКПП.
На вихідних зняв усе, що залишилося і приступив до встановленнямеханіки.Для першого разу (не знаючи що і як) у мене установка здемонтажем залишків склала 12 годин) З того, що залишилося -поставити кулісу, траверсу, кардан, вихлоп і прокачати зчеплення)Відразу замінив сальник коленвала, щоб потім не лізти, замінивмасло і фільтр (масло мотюль 10w40, фільтр WIX ).
Фото звіт не робив, бо намагався встигнути закінчити роботу. Алескидаю 2 посилання, авторів не знаю, але, хлопців, ви великіМОЛОДЦІ! Без Вас я ставив би в 2 рази довше. У посиланнях побачитевсю роботу з фото, яку потрібно зробити, покроково, за що авторамвеличезне спасибі. > За результатом та новими відчуттями їзди намеханіці обов'язково відпишуся.
Усім рівних доріг і менше поломок)
PS Посилання:
1. www.e34.su/forum/topic/68…eduktora-zadnego-salnika/
2. bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php? f=47& t=74595
Коментарі15
Добре
Та я ось теж не став морочитися з акпп і її ремонтом. А просто перейшов на мкпп і дуже задоволений, але єдина проблема після установки коробки стали завищені оберти ХХ і не знаю, що з ними робити.
Поки не зіткнувся і не підкажу))) якщо буде якесь рішення - відпишусь)))
сімка на палиці це треш ...
Кожному своє.
просто треба поїздити, і не день-два...
Ну поїжджу, подивлюсь) Просто брати за шалені гроші Б/У АКПП у сумнівному стані і без гарантії сенсу не бачу. Ремонт коштує у нас теж колосальних грошей. Тому і прийнято дане рішення)
ну не знаю, автомати досить надійні при нормальній експлуатації, 500 тис км без капремонту ходять впевнено. Якщо брати коробку не місцеву, а з Європи чи Японії, то дуже великий шанс, що все буде добре. Це звичайно дорожче ніж з місцевого корча , на я...
я не сперечаюся, що надійні. моя пробігла більше 400 тис. але виходу на Європу немає, а брати у розборників, які кажуть, що машина тільки прийшла, пробіг мінімальний, вся в ідеалі, але гарантію не дамо, що вона навіть тиждень поїздить - немає бажання
а яке передавальне на редукторі
швидше за все 4.10
у мене теж було акпп там стояв 3.91, але поки я його ще не змінював
У тебе 3.5, а у автора 3.0
я в курсі просто цікаво як вона їхати буде на 3.91
Сказати по правді - поняття не маю) Зараз стоїть завдання поставити автомобіль на хід, а далі дивитися по ситуації)