Вирішив прогріти двиг перед тим як зливати олію — а не заводиться:) Стартер - йок.
Взагалі давно пора було привести силову проводку в порядок, от інастав її час.Насамперед замінив вимикач маси, рідний меніабсолютно не вселяв довіри, хлюплий якийсь, періодично нагрівався …Купив вимикач маси від вантажівки ДАФ, принаймні так було написанона упаковці :)
Номінал 300А пік до 2000А. Думаю вистачить.Замінив вимикач, дротисилові.
Зняв стартер (то ще задоволення його знімати…) зняв втягуюче, думаврозібрати почистити контакти, воно тупо розсипалося в руках :)Завів, прогрів, злив масловоду, зняв фільтр - офігел, вперше бачущоб його так розпи**расило.
Чому так сталося? Сам фільтр гавно? чи щось ще десь?
І ще питання до знаючих — у масляному фільтрі, який бочонок, якапослідовність складання — а саме, куди ставиться притискна пружина, зверху фільтра або під фільтр знизу. Я завжди ставив знизу, а тутось попався набір гумок, на якому намальована схема складання — ітам пружинка стоїть зверху.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.