Заміна передніх важелів. Що може піти не за планом?

Усім привіт, сьогодні у нас на порядку денному біль всіхаудіоводів, передні верхні важелі

Це не керівництво до ремонту, тому що все робилося на сервісі, це опис того, з чим ви можете зіткнутися при заміні важелів, особливо якщо вони ще рідні. Покупки з порваними сайлентблокамиверхніх важелів і все-таки вирішив їх поміняти, змінювати не хотівчерез те, що є у них маленька проблема у вигляді болта, щозакисає.
Подивившись на дату виробництва важелів машини) я зрозумів, щопросто заміною важелів не обійдеться.
Взагалі зважився, тому всі косяки потрібно лагодити щоб уже доцього не повертатися
Список запчастин:
JTC1286 — Важіль верхній лівий передній
JTC1287 - Важіль верхній правий передній
JTC1288 - Важіль верхній лівий задній
JTC1289 - Важіль верхній правий задній
WHT007963 - Всіми нелюбий болт кріплення кульових доважеля/>
N10272302 — Гайка для болта WHT007963
N10425302 — Болт кріплення важеля до кузова
N10286110 — Гайка для болта N10425302
для заміни пильовика рульової тяги

Загалом це базовий набір, а далі все залежить від стану вузлів, забігаючи на перед, мені ще довелося міняти нижню кульову та датчикобертів колеса.

Ось що відбувається коли на сервісі немає відповідної гайки іприкручують першу гайку, що трапилася під руки

Починаємо розбір, дефектування та ремонт
Почнемо з лівого боку, виглядала вона куди більш жива, як виявилосятам теж було не все так добре і болт стояв взагалі невідомо відчого, але точно не заводський. Зверніть увагу як злизана різьбленняне видно але крім цього він чомусь був кривий

На цьому проблеми з лівою стороною закінчилися, болт вийшовнормально, не дивлячись на свій вигляд
Приступили до правої, там уже не так весело, як хотілося. Болт невитягувався, довелося гріти феном і різати на шматки (благо кулаквсе одно знімати), відсутність щілини про яку я говорив раніше, цевиявилося відламане вухо. І тут у тебе з'являється кількаваріантів:Купити новий оригінал, купити оригінал, купити новийаналог, відновити той що на машині. Я розглядав 2варіанти:купити б\у оригінал або відновити, тому щоінші або за ціною або якістю не підходили
На СТО, запевнили, що варіант з відновленням робітник і багатомашин уже так проїздили не одну тисячу, ціна заходів зі зняттям тавстановленням порядку $100
<
Результат відновлення на фото нижче

Міняв я важелі пару місяців тому, проїхав близько 4к, ніякихнарікань немає. Тому метод має право на життя, тим більше якпоказав приклад взагалі з відламаним вухом ця частина не сильнонавантажена і ймовірність пошкоджень мінімальний, якщо щось з нимтрапиться я обов'язково напишу про це пост. І так, можливо я йогозаміню коли приведу інші вузли у відмінний стан. Що ж, післяусунення всіх косяків описаних вище, залишилася справа за малим, поставити все на місце і радіти новим важелям. Як могли помітити явибрав фірму TRW, з однієї лише причини, заводські важелівиготовлені саме цим виробником (ви тільки вдумайтеся, машинапроїхала 200к км по дорогах України і на них майже не було люфтівна кульових і були незначні надриви на сайлетблоках)
зображення кілець просто стерли XD
І ось він, довгоочікуваний результат
За відчуттями, особливо нічого не змінилося крім відсутності стуку.Я думаю це показник того, що TRW як замінник за якістю не сильнопоступається оригіналу (все ж знають що допуски різні длявиробників і ринку). br>
"я думаю це показник того, що TRW як замінник за якістю не сильнопоступається оригіналу (все ж знають що допуски різні длявиробників і ринку). br>
"я думаю це показник того, що TRW як замінник за якістю не сильнопоступається оригіналу (все ж знають що допуски різні длявиробників і ринку). br>