Рогата балка від E34 525 в Е30 ... вживлення ...

Процес вживлення складної балки від Е34 в Е30 вважаю доступноописаний на просторах інтернету.
Скориставшись цією інформацією, зайнявся вживленням її в 30ку.
> В описах, при установці балки, переварюють "посадкові" під 30есайлентблоки.
Але в цій ситуації я вчинив трохи інакше))))
Якщо порівняти розміри 30х сайлентблоків та сайлентблоків складноїбалки 34ки, видно їх велику відмінність у розмірах, 34й сайлентблокв рази більше. 34е "посадкові" не вийде, тому що через їх розмірине вийти на відстань між болтами кріплення балки в Е30, до цьогоприйшов вже після того, як вони були вварені))))
Були куплені поліуретанові сайлентблоки/втулки ресор на чудовийавтомобіль ГАЗель липецького виробництва (складаються з двохполовин з одним пальцем під болт кріплення). Якої відрізалося 2 "посадкових", потрібної нам висоти.
Використовуючи газелевський палець, що йде в комплекті з втулками, та куплені шайби, були виготовлені пальці під Е30.
Використовуючи 30-ю балку, шматок рівного бруса, дрилі, буввиготовлений кондуктор.
А 34-я балка почала урізатися по ширині майже аж до крайніх вухкріплення важелів (по фото видно). Зрізані (т.К. Спочатку вирішивзалишати їх), довгими болтами прикрутилися до кондуктора і почалисявиміри, зміщення, виставлення, прихватки і обварки. Далі, зрозумівши, що з 34 сайлентблоками справи не буде, посрізав їх, залишивши частину приварену до балки (півмісяць). Прикручені накондуктор. І знову виміри, припасування, прихватки, обварки.
За підсумком вийшло дуже міцно і надійно.
Втулки запресовані, потім запресовані пальці-напрямні та власнепримірка.
> Далійний етап щодо установки — закріпити балку ззаду звикористанням все тих же поліуретанових втулок. ), ліва — 30мм (треба робити 40-45мм або міняти диски)
Продовження слідує...