Планове ТО.
Олія та фільтра + діагностики.
Пробіг 75к і нічого не ламається, тільки розхідники, навіть якосьнудно (т.Т.Т.) :).
Прийшла пора гальмівним колодкам, перший раз міняв все на 45к ззалишком 2 мм, зараз передні 2-3 мм, задні 4 мм. Передні гальмівнідиски
Щоб не було так нудно, спробував експеримент з неоригінальнимирозхідниками.
Свічки запалювання Bosch Super 4 FR78X (0 242 232 802);
Фільтр салону та передні колодки Parts-Mall.Задні поставлю тежParts-Mall.
Побачимо, скільки пройдуть неоригінали, і як поведуться з нимигальмівні диски.
Крім суб'єктивних вражень намагаюся стежити і за об'єктивнимипоказниками, в тому числі і за вібростендом.
Згідно з його показаннями за 3 роки і 75к задні амортизаторипокращили свою роботу.
>
А також приблизно на 200 кг збільшилася вага в порівнянні з новоюмашиною (тут і ГБО, і музика, і шумка, і обважування і т.П.).
Коментарі5
вібростенд ... ммм теж хочу!
на точно таких же стендах ДАІ проводить техогляд. Або в Бош-сервісі.
О! Бош!
невже в Москві немає?
навіть не замислювався про таку процедуру (все на суб'єктивних відчуттях у офіціалів точно немає - піду дивитися по хороших сервісах. Дякую за наведення;)