Майже чисто технічний запис.
Історія ходить по спіралі…
Коли машина довго, то деякі речі повторюються, але не з точністю, аз нюансами.
Взагалі настав цікавий момент, коли пробіг вже 180 і час робититретє велике ТО (перше друге тут) а також регулювати зазориклапанів.
Ну і з таким пробігом не можна вже обходиться без ходової.
Думав зайнятися після Нового року, але випало робити раніше, вже йтак перепробіг
Ну а тепер по порядку, саме хороше — зазори клапанів за 50 кмпрактично не пішли, замінили тільки одну шайбу. За цей пробіг Оліязавжди тільки Мобіл із заміною кожні 7-8 ккм. Комплект Gates, як іминулого разу Привідні ремені теж Gates Ще замінили, як і минулогоразу ролик кондиціонера. На цей раз поставили Pmc PSA-C015 (минулого разу PSA-C011). Ну і помпа трохи додала в статтю витрат, поставили GMB GWHY-42A. Ходова
На правому важелі порвався задній сайлент, хоча змінювався він рікі 25 км тому. Вирішив поекспериментувати та поставитиполіуретановий "точка Опори" 12-06-2396.
З неприємного:змарнує рульова рейка.
Спливе рейка
Поліуретановий сайлент
Рідини Замінили всі рідини, крім АКПП і ГУРу. На цей раз у роздаткута в задній міст MANNOL extra getriebeoel 75w-90. І звичайно незабуваємо шприцювати хрестовину кардана.
жижі :)
Ну і для себе список майбутнього:
Спливе радіатор охолодження
Сопливит рулевая рейка
Замінити передні та задні гальмівні колодки
Замінити задні гальмівні диски
Замінити в задній підвісці зовнішні сайленти на поперечних важелях, а також внутрішньонті на розвальних (разом 6)
Замінити втулки заднього стабілізатора






Коментарі20
Вибачте що стару тему піднімаю, прокладки клапанної кришки та свічкових колодязів взяв Parts Mall P1G-A016 та P1D-A003 як себе зарекомендували?
Не було проблем щодо них
Привіт,Можеш підказати список запчастин на заміну? Зараз пробіг десь під 160, останній раз ремінь напевно змінювали на 100. Що міняти? (Розподіл-валу \ коленвала?) жижам міняли олію в роздаванні та мосту на 140.000, разом з олією в коробці.Спасибі.
Привіт. Підкажи будь ласка, болт шківа колінвала ти садив на фіксатор різьблення або так закрутив і з яким зусиллям. Дякую
масло мотор споживає? якщо та то в яких кількостях?
між замінами не доливаю. може т і бере, але не сильно помітно.
у мене був літр на 5000км, але стиль їзди не спокійний. зараз тихіше їжджу, плюс присадку одну залив - рівень коштує вже 1500км. Дивитимуся. А так, мотор у тебе чистенький шо ппц) Моя до мене 97 тисяч каталася з інтервалом 15 тисяч, так все в червоно...
тому і змінюю кожні 7-8. А якщо навалювати, то може і в мене буде жерти.
МБ і шлам був, але я останні 40 тисяч масло міняю раз в 4-6 тисяч, МБ вимило))))
Тиждень тому встромив собі всі сайлентблоки цієї фірми-поки враження суто позитивні!
Дивлюся що вийде.
З рейкою що робитимеш? У домашньої кіа така ж ситуація. Реставрацію за 7 т р. пропонують.
Поки так покатаюся, зараз трохи не до цього. А потім шукатиму переборку. Стуку немає, тільки сальник потік.
Аналогічно.
у мене на церато оригінал 12
Ок. Будемо аналіз робити
При вартості речтаврації 7к краще нову встромити. Вона копійки стоїть з іншими авто однокласниками
Якби знаючі мені цінник у 20т р озвучили. Є варіанти?
Тож нещодавно зробив ці операції, тільки клапана не дивився - все ні як духом не зберуся
За клапанами краще стежити, особливо якщо газ стоїть.