Ну от і закінчилася епопея з круїз-контролем. Довго збиравкомплектуючі, то погода заважала, то справи інші були. Тепер ось упланах є збільшити радіус роботи дистанційки з ключа і зробитивпевнене спрацьовування центрального замку. Не працює - відійдешдалі - працює.Спробуватиму розібратися з приймальною антеною.Ну іголовне що хочу зробити - це лючок бензобака.Хочу відмовитися відштатного троса і встановити електромагнітну клямку від Деу Нексії івідкривати лючок бензобака з кнопки.При цьому в конструкції самогоелектромагніта передбачений тросик з ручкою для ручного відкриваннялючка з багажного відділення, ось такі у мене плани, ну і як бонусдля автомобіля - установка інвертора на 220 вольт, подарувалиінвертор від якогось Пежо. Потужність невелика — 120W, але вбагажному відділенні розетка на 220 вольт не завадить. Оскільки заприкидкою від передбачуваного місця до місця встановлення розеткийого не вистачало. Зняв ліву пластмасову боковину з багажноговідділення. У кого сараї – ті знають. Ну ось і врізав корпус самоїрозетки. Та й вивів вимикач назовні. У самій розетці всерединістоїть мікрофон, який запускає інвертор лише коли в розеткувставляють вилку. У мене там явно не вистачало важеля, якийувімкнув цей мікрик. Тому вивів просто клавішний перемикач напанель. Ось якось так все виглядаєЗапчастини на фото:362300






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.