Став перед вибором бензонасоса т.К. Мій не тримав тиск піднавантаженням.
Подивився за аналогами, пригорнув ціну… вже готовий був замовляти, але тут мені підвернувся насос від дев'ятки.
Читав що ставив хтось але продуктивність замала, хоча деякі пишутьщо нормально їздить., що ми маємо:Насос — 60 л/год = 1 л/м при 3атм., форсунки 186 сс (тобто 186 куб. Бензину ~0.75, і вперерахунку форсунки ллють 140 г/м.
140х4х60 = 33600 отримуємо грубо кажучи 34л/год. Л/ч. При такихрозрахунках повинно вистачити АЛЕ давайте внесемо деякі поправки.Нафорсунках, на скільки мені відомо, пишуть продуктивність при 90%навантаження.Порахуємо 100% ~ 206 cc. Можуть вилити ~220cc.Перерахуємо насос за 3.2 ~ 56 л/год. Це мало реальні умови, т.К. Якмінімум форсунки в принципі не можуть бути постійно відкритими, алетак заради інтересу… отримуємо ~53 л/год потрібно форсункам припродуктивності насоса 56 л/год. Це якщо ще не брати до увагипроводку до насоса і реальну напругу + реальну продуктивністьнасоса, а не те що на папірці написано. Але якщо порахувати більшнаближено до реальності, то отримаємо 45 л/год. Свіжу та справнупроводку, нехай 55л/год тисне насос. За ідеєю має вистачити, безособливого запасу, але тим не міняє. Готовий почути всю критику =))вважав чисто для себе заради інтересу, може ще кому буде цікавопочитати. З приводу того, що насос може швидко здохнути тут швидшезалежить не від його продуктивності, а від якості, + ще те, що унього практично не залишиться запасу по зносу і якщо він з часомпочне тиснути менше 50л/год його вже може не вистачати./>
Себе я його поставив від частини тому що він мені діставсябезкоштовно від батька. Машина ожила! Їде добре.
При перегазуванні тиск не просаджує. На ходу за манометром поки невдалося простежити у вигляді веселої погодки :) Але все ж таки якбиу мене стояв вибір про покупку я б вважав за краще поставити 90л/ч, такий як власне йде з заводу. У нього запас більше та й не дармаяпонці його поставили.
Закінчив. Можете штовхати! =D
Upd: Щільність враховувати не треба, то я не туди поліз =)продуктивність насоса не в кілограмах пишуть =D
Коментарі15
Про тиск не хочу заглиблюватися) А те, що до нас без проблем встає вазовський насос - інфа давня! проходить від 6 міс до року. Так що якщо машина у тебе надовго, то рішення тимчасове. , то чому б і ні)
Чому на тазах він ходить грубо кажучи 5 років а у мене пів року? =)) Тут трохи в іншому справа ... люди купували насос від 10ки просто тому що він дешевий, але я ось тільки не можу зрозуміти чому bosch для ВАЗа варто 10 $ а для інших машин 50 $? пост...
Це не моя думка. Я сам не ставив вазовський насос. Це думка кількох інших хлопців.
Я припускаючи, що ресурс у нього не такий як у рідного, але сподіваюся, що все-таки не пів року)
який насос ставив? якщо бош їх є три види які йдуть на 2110 у всіх різна продуктивність, і відрізняються вони по довжині, ну і звичайно по маркуванню, хоча на вигляд однакові. І як мені здається то проводка до насоса грає не велику роль, більше відіг...
І це природно теж впливає. Насос abe, маркування в інтернеті не пробивається, рідний від дев'ятки - знятий з практично нової машини.
А як перевірити тиск?
Манометром)
Який нормальний тиск?
2-2.5 На неодружених, 2.7-3.2 Під навантаженням або зі знятим вакуумом з рдт. Перевіряти бажано під навантаженням.
десь зустрічав запис про те, що ставили насос від десятки і було все нормально.
після твоїх розрахунків-формул-прорахунків відчув себе двоєшникам)))...ну а якщо серйозна, то лин у мене така ж біда походу з насосам, завтра заради інтересу заміряю свій і зроблю видос, може теж мертвий(
Насправді нічого складного, я це все теж не з голови брав =)) Тут все доступно описано rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/bn_fors.htminvent-labs.com/forum/viewtopic.php ?f=8&t=28Я довго не міг зрозуміти чому машина не їде... і, зараза, працював же! ...
думаю в мене теж саме(
за посилання спасибі!)