Радіатор грубки (всі змінюють, а я що рудий...)
Навчений негативним результатом промивання пічки лимонкою івідморозивши за 2 зими собі всі кінцівки зважився все-таки назаміну радіатора печі. І тут почалися пошуки. Оригінал відкидаємовідразу - стоїть як підлога машини, замінник один - ava (ну це вжей так всім відомо) теж доречно так варто (особливо якщо враховуватикурс) Після довгих пошуків наткнувся на запис що підходитьThermotec D60501TT - він трохи довше, але на швидкість не впливає, ставати нормально (з деякими доробками).Почав його шукати, цінник в~600грн., вже краще.І в черговий раз проглядаючи аналоги вже на цейThermotec наткнувся на Nissens 77621 за ціною аж у 236грн. (трохименше 10$).Довго дивився і думав чи може бути Така ціна, чи будевін відповідати розмірам (на всіх сайтах різна інформація), може цевиявиться і не радіатор зовсім = D. У результаті я зважився йогозамовити. Під великим кутом (за картинками з Інтернету близько 45°), але в результаті всі норм - вигин мінімальний. По товщинізвичайно програє та й однорядний він. Але новий! Та ще й за такігроші. Швидше за все розпаювання рідного мені обійдеться дорожче, та й немає впевненості, що його потім нормально спаяють назад. Хочапро якість цього радіатора поки що нічого сказати не можу, пишутьщо корея. Тож незабаром, я сподіваюся, драйв поповнитися ще однимзаписом про заміну радіатора обігрівача.






Коментарі16
Ну млинець, це звичайно добре, що він новий, але що він прямий аж зовсім тоненький, чи буде толк від заміни?..наскільки він тонший за рідного?) вдвічі?)
У півтора десь)) у хюндайках стоять і гріють, за розмірами салону +- однакові. Взимку подивимося, якщо буде все погано понесу на розпаювання свій) ava який б'ється як замінник рідному теж тонкий
Даа)) походу зараз вже всі зими чекають, щоб пічку перевірити)) Жиза)
дивлюся, що не в мене одного терпіння цього літа скінчилося)))
воно скінчилося вже давно) не хотілося розбирати підлогу машини))
ага) але вдруге виявилося швидко, коли вже знаєш де і що крутити))) Пам'ятаю як їздив у куртці на роботу і з роботи в дубаку страшному)))
Та ну жерсть ... скла не відмерзають, їдеш у шапці в рукавичках як ідіот))) У мене вона виходить на відносно нормальну температуру мнуть через 30-40 поїздки, але за цей час вже встигаю до роботи доїхати))
все 1 в 1)))
Жиза млинець)))
хтось ніби від кіа/хюндай ставив
це він і є, від accent 94 року начебто
від хундай атос теж лізе)
швидше звіт про заміну… може і я ще встигну махнути його… до зими =)
Постараюсь цими вихідними)
Чим закінчилася історія з радіатором?
З деякими доопрацюваннями впхнув. Поки не скаржуся, гріє норм.