начебто полагодив

Усім привіт.
Вирішився усунути поломки. Почав з двигуна.
під клапанною кришкою підозріло чисто

< За годинку з невеликою, після роботи, зняв голову.
Трохи відмив
Перевірив площину
Двигун працює на газиці, нічого критичного не побачив.< br/>
Поміняв прокладки, взяв нові болти, патрубок на колектор, що ставпластиковим.І на другий день збирання. На старий були нарікання, замінив черговий раз ДТОЖ. Після виставлення міток і запускудовелося підлаштувати запалення, і ось тут я не очікував щорозподільник запалення категорично відмовився повертатися ... 5-6років його ніхто не чіпав. Замінив масло і фільтра. Заразспостерігаю, ніяк не виходить вимити блок і коробку, там шар олії зпіском(
Звичайно потрібно ще підрегулювати газ, але в цілому враженняпозитивні, при скиданні газу обороти не зависають як раніше, заводиться без проблем, ні провалів і смикань при перемиканніпередач і палива (як все це було до того як), і сподіваюся тепер ябачитиму чистий і сухий двигун а не шматок масла.

> Тепер розбите скло. Кришку пофарбував (були пару місць зкорозією, відколи і подряпини теж ніхто не скасовував)

молдинг знову таки роблю сам з герметика
на кришці донорі хоч вона на вигляд і ідеал але під молдингом вже єкорозія і купа піску, при моєму способі рамка скла залишаєтьсяідеальною, так як туди просто нічого не потрапляє.
обклеїв, замазав, зняв скотч… ну і руки відмити
хотів зробити більше фото процесу, але на жаль руки брудні та часумало.
Через пару годин накинули кришку, і почав потихеньку збирати
Цього разу встановив навіть упор для ручки відкриття багажника (бовсі вперто ламають мені бленду від американця)<
на рівному місці
Не ламайтеся друзі!