Прийшов час позбутися страждань ставити палицю щоб не падалакришка)
Спочатку поставив два газові упори але багажник було дуже складнозакривати і це було занадто вже, а залишив один і добре тримає ілегко закривається.
Схему думаю всі вже знають як і що.






Коментарі17
зробив ось так ... https://megadriver.org/p1273248-vidkrivannia-kriski-bagaznika-z-breloka-ta-knopki-iz-salonu
Куди закріпив упори, до багажника видно.
знайди повно є про упори в цятку та й тут на драйві купа тем
Від якої машини упори?
2108
Тож поставив але трохи інакше, а торсіони викинув, також поставив газові упори на капот, все ок
на капот теж треба буде зробити
Я собі два упори від меблів поставив 450мм по 200 ньютон всі інші занадто жорсткі навіть від ниви 2121 вони найслабші на 380 ньютон.
так теж хочу поміняти потім на слабенькі
У мене упор вистрілив і його змішалося вирвало, хоч стояв 2 роки, норм все було
У закритому стані немає щілини праворуч?
Нормально буде все, у мене теж упор на цятці стоїть, все гуд.
Читав що хтось ставить газліфт, з'являється щілина, але швидше за все все залежить від потужності газліфтаУ мене вже тиждень у багажнику лежать газліфти від багажника Оки, хочу спробувати
Якщо з'явиться щілина (зазор)), то можна відрегулювати без проблем
Ні) Я теж думав що будуть зазори, але все залишилося як було
Б * я ... у мене така хрень ... справа на ліхтарем
Зліва опорну гуму викрутіть трохи- вирівняється.