Подовжуємо габарит.

Давно мене мучили думки про "зайві" ліхтарі в кришці багажника.

Використовуються вони (зПТФ) від сили пару разів" на рік, та йякось побачив запаралелений ЗПТФ з габаритом.Жерсть ще та, адже вгабаритах лампи 4вт, а ЗПТФ - 21в. То теж погано виходить, адже самвідбивач у зптф інший, і ближче до скла, тому і світитьяскравіше.Коли їдеш ззаду такої машини, то при кожному гальмуванніїї знову ловиш іскри в очах...

Вичитав у БЖ товариша Bazart про двоцокольні патрони і помчала…

Чесно кажучи пощастило придбати ВЖЕ готові патрони.

>

Для наочності старі патрони і нові.

Процес установки описувати не має сенсу, кожен підключає як хоче.Яж запитав від підсвічування номера, так було найближче і непотрібно було тягнути провід. У зв'язку з дещо іншою конструкцієюфари ЗПТФ, світло виходило нерівномірним у порівнянні з габаритом укрилі. Для вирішення цієї проблеми були придбані лампи ОСРАМ 5/21ву крило, а старі НАРВА 4/21 перекочували в ЗПТФ. Вийшло рівномірно, знімав на витримці 1/60 щоб видно було рівномірність світіння.Взагалі я задоволений результатом. Не паралелив з гальмом, бо:
- довелося б вибирати або ПТФ+габарит, або габарит+стоп, ну і якваріант впаяти діод.
- 4x21в це забагато для стопа, дуже сліпить машину, що йде позаду.У пробках взагалі жерсть(
— Заборонено з ПДР пункт 19.7
— є класна ідея як зробити додатковий стоп, реалізовуватиму, про цепізніше.

>