Запчасти на фото:700868020 Машина була віддана одній хорошій людині для усунення недоліків посалону та інших питань. Що зроблено: < 1. Перевстановлені та ідеально підігнані всі стійки.Замінено всіполамані кліпси. 2. Стеля виставлена по зазорах, замінено кліпси.На віброізоляцію, яка вже була проклеєна шумоізоляція. 3 Замінено фільтр вакуумної системи (про нього і вартість у минулійзамітці) Замість нього якийсь поганий чоловік поставив паливнийфільтр альфа. Руки б йому відірвати. Буде фото старого. 4. 1K0906627A, він же PIERBURG 7.00868.02.0. Фото оригінального клапана в нотатці.На ньому номер PIERBURG7.00868.00. Ідентичний і зараз встановлений.Мабуть, щосьдоопрацювали і додали цифру в номер, після заміни клапана і фільтрапроїхав близько 50 км. Замінено лампочки ДХО на OSRAM. 7506ULT-02B(P21w 12v 21w BA15s). Вибір упав на них, оскільки (за заявою)термін їхньої служби збільшений у 4 рази. У мене вони працювали, тастояли різні. Коротше, замінив. Як то так. Ціна питання 150 у.О. Завтра машина їде на хімчистку салону. To be continuedЗапчасти на фото:7506ULT02B, P21W12V
На форумах є теми. Він починає типу хрюкати але для мене більше було схоже на короткий віброрежим телефону. Були сумніви і замінив. Начебто не хрюкає тепер. До речі, його рекомендують міняти разом із фільтриком, який у цій же темі .
Коментарі4
А чому клапан замінив, несправний був (Якщо так як визначив)?
На форумах є теми. Він починає типу хрюкати але для мене більше було схоже на короткий віброрежим телефону. Були сумніви і замінив. Начебто не хрюкає тепер. До речі, його рекомендують міняти разом із фільтриком, який у цій же темі .
Дякую за інфу. І ще змінював сам або на сто, я за те, що замінив на новий і все, нічого не треба більше прописувати, або відключати акумулятор.
Можна й самому, але я на сто робив