Коли купував авто сильно не переймався яка магнітола стоїть, заводський звук тішив, все було класно.
Час від часу користувався AUX входом, все було ок, але час йшов ізахотілось Bluetooth streaming, usb, сучаснішої картографії.
Старий RNEG штатного USB не мав, купувати зовнішній блок дляпідтримки USB (кому цікаво код 9702 EZ) дуже бажання не було, черезмінуси а саме відсутність тегів, обмеження в кількості файлів упапці.
Почитавши drive зрозумів що просто заміною магнітоли не обійтись, але було прийнято рішення шукати RT6.
1. Рідний екран RNEG для нової магнітоли RT6 не підійде, в допомогуEbay, allegro etc. Пошуки тривали приблизно 6 місяців, нормальногошроту з такою комплектацією не попадалось. Можна було незаморочуватись, і взяти любий екран для RT6, знятий з Peugeot чиCitroen (відрізати лишнє кріплення і мати "колхоз"), але хотівзнайти саме від C4 Picasso.
Оригінальний заводський номер:2377907-01
екран RT6 вигляд з переду
екран RT6 вигляд ззаду
Повезло, натрапив на лот на еbay.com з Франції, купував зпересилкою поштою, приїхав за 11 днів.
2. Сама магнітола RT6, довго читав яку саме краще брати, переймавсясумісністю з CAN шиною авто 2004 чи 2010 версія, не хотілосьзаморочуватись ще заміною блоку BSI.
Так от, всі RT6 які мають кнопки на лицевій панелі — мають CAN2004, тому є сумісними з нашим авто.
Велика подяка albin212, frog2050, PavelN02, lexrosh, keknas непевнозамучив їх своїми питаннями.
Попадались опції тут в Україні на olx.ua проте в комплекті зекраном який я не хотів "колхозити".
Були опції придбати на allegro.pl але якось знову виручивebay.com
Литовець продавав свою RT6, при чому версія з video-in входом, +microSD вже замінена на 16Gb.
Вдалось списатись у viber, чудова людина, допоміг прописати vin кодмого авто + конфігурацію під мій автомобіль. (мінус похід додилера, cвоєї Lexia ще не маю) + передати магнітолу водієм автобусаВільнюс — Львів (час доставки менше доби)
microSD 16Gb, важливо хто хоче залити карти всієї Європи
3. Так як USB роз'єму у мене не було, шукав оригінальний дляRT6
Aliexspess виручивwww.aliexpress.com/item/3…042311.0.0.615c4c4dSgcPhq
Заводський код 96671143XT
Роз'єм ще в дорозі.
4. Кабель LVDS для з'єднання екрану та самої магнітоли використавстарий, тут хоч повезло що не довелось купувати окремо.
Отже, маючи екран та магнітолу, прийняв рішення замінити старийRNEG.
Зустріч поколінь RNEG vs RT6
На MegaDriver.org присутньо вже багато описів як розбиратицентральну панель, не буду дуже повторюватись.
За основу взяв інформацію MoldavaninPSA тутhttps://megadriver.org/logbooks
1. Знімаємо клему акумулятора. Дійсно важливо, якщо не хочетеотримати подушкою безпеки по лицю :-)!
2. Знімаємо видиму декоративну рамку (під козирком):тягнемо вгору іпісля вивільнення — тягнемо на себе.
Від себе додам, не бійтесь прикласти зусилля щоб зняти накладку, вона сидить досить туго, але піддається зусиллям.
3. Вивільняємо кнопку ручника:на кнопці чотири фіксатора (2-азверху і 2-а знизу):зубці верхніх фіксаторів зажимаємо вниз, зубцінижніх відповідно у верх і всю кнопку акуратно тягнемо вгору.Відєднюємо роз'єм (є стоперний фіксатор і потім проворотзасувки).
4. Знімаємо внутрішню рамку (накладку):відкручуємо 2-а шурупа T20, далі тягнемо рамку вгору дуже легким ривком (фіксується своєріднимизасувками).
На фото по краях як раз видно болти під TORX T20
5. Приступаємо до зняття самої панелі з екраном:
Так як у мене вже панель для навігації і присутні бокові дисплеї зтахометром та спідометром то тут інструкція дещо відрізняється відMoldavaninPSA.
Відкручуємо 3-и шурупа T20, 2-а по краях та один посередині знижньої сторони панелі, і повертаємо рамку лицьовою стороною вгору, що б дістатися до роз'ємів, їх там 3, усі з стопорним фіксатором, тому трохи не зручно робити в обмеженому просторі.
6. Коли панель знята, акуратно роз'єднюємо її на дві половинки, повсій площі панелі з торця є фіксатори які треба акуратнороз'єднати, ну і міняємо сам екран на новий.
Робота кипить на колінах :-)
Ключів щоб зняти магнітолу не мав, проте в бардачку лежала старакартка для заправки WOG :-)
Імпровізовані ключі для зняття старої магнітоли
Трішки заморочившись з пластиковими ключами, стара навігаційкапіддалась.
Ключі вставлені, магнітола вільна, та можна йти до наступногоетапу.
Витягуємо стару RNEG, перепідключаємо всі роз'єми в RT6 і монтуємоїї назад у шахту.
Все зібрано і працює.
Так як продавець прописав мій VIN код, то подорож на дилерськийсервіс відмінилась.
Перевірив усі функції, GPS трохи тупив, але це пов'язано з першимпошуком за новою геолокацією.
На разі чекаю USB/AUX роз'єм.
Ціна питання:
Екран — 165$
RT6 — 285$
USB/AUX/Cables — 28$
Старий RNEG продано — 137$, дисплей продано за 100$
Всім добра!
Маленький тізер до наступного запису
Щось має поламатись, чи не поламатись :-)

Коментарі2
Дуже цікаво, але нихрена не зрозуміло)
Дуже приємно бачити статті рідною мовою.