Всім привіт. Відпустка була цікавою і захоплююча ще пару фото трохидалі в темах бортовика.
Особливе спасибі Товаришам за допомогу!
Всім привіт. Відпустка була цікавою і захоплююча ще пару фото трохидалі в темах бортовика.
Особливе спасибі Товаришам за допомогу!
Коментарі8
Закоксований. Розбирати, відмивати все. Поршневу діставати назовні. У ній закладено конструктивний недолік - маленькі дірочки для змащення пальця і такі ж для відведення олії з маслосьїмних кілець. Настільки маленькі - що в них лізе тільки голка. З...
Дякую за важливу інформацію, заходи вжито спочатку, але фото звіт не зроблено.
А хіба 1G-FE не мільйонник?
Навіть не півмільйонник
Ваша правда. Так і є. Моторесурс заявлений 300+.wikimotors.ru/1g/
Ну взагалі чисто технічно залізо здатне виходити мільйон і ремонтопридатно. Якби не конструкція поршневої
У мене зараз 1ZZ з такою ж темою. Дорестайл 2004р. Масловідвідних отворів в поршні мало. Япи спеціально так роблять, щоб машини частіше змінювали) Маркетинг епта). Невбивні двигуна невигідно ставити, продажі впадуть.
І сміх і гріх ... свердлимо дірки в поршнях і їздимо ... японці б офігелі, коли впізнали ...