Всім привіт! Сьогодні розповідь буде про те як у мене стартерсказав "до побачення"!
Почну з того що нещодавно був ремонт генератора, але зарядка менене дуже тішила, 13, 8 (при всьому вимкненому) і 13, 3 (при ближньомусвітлі та печі).Загалом вирішили що діодний міст доходить...Замовив діодник, вже записався до електрика на заміну, і тут одногопрекрасного дня приїжджаю я додому, під під'їзд, заглушив машину, азавестися вже не зміг (реакції на ключ не було.) Коротше з штовхачамашина завелася з підлоги, і поїхав я на станцію. Стартер знявсам.
> Початок зняття стартера
Зняв стартер
Труп у руках
Номірок
З'ясувалося що втягуючі згоріло, і щіткам хана.
Процес розбирання<
Залишки щіток
Запчастини прийшли через день, стартер зібрали, поставили намашину.
Відновили стартер
Завелася набагато бадьоріше.
Думаю, поки на станції перевірю зарядку.І тут про диво-14, 3 (безнавантаження), 13, 8 (при повному навантаженні).
Проблема із зарядкою вирішилася ремонтом стартера, схоже, що він "брав на себе".
Поспішив замовляти діодний міст, тепер у запасі.






Коментарі1
У мене теж із зарядкою не висока напруга, хоча після заміни підшипників на стенді показувало або 14,2 або 14,4. Швидше за все літо, спека, температура під капотом висока і регулятор напруги вносить таку корекцію.