Після того, як узяв цю машинку, почали вилазити боки, про якихстарий господар не говорив ... Наприклад, заводжу вранці машину, трохи грію ... Потім від'їжджаю з місця стоянки і бачу невеликукалюжку масла, в місці під ременем грм, потім їжджу весь день, -можливо, одна або дві краплі падають на асфальт.
Ну за логікою речей, одразу грішу на маслонасос. Починаєутворюватися доріжка з витікаючої олії.Прикидаю відразу обсяг робіт... Нічого не поробиш, щоб дістатися туди, - потрібно зняти реміньГРМ і відповідно всі приводні ремені (кондишина і гу). І ось самприкол; ременя, виявляю, що ремінь просто бовтається! тобто немаєнатяжки взагалі! хоча натяжний ролик затягнутий… далі ще цікавіше …їхала!
У бульб питаю, як має їхати Камрюха 2.2? так, кажуть, -добре винна, Я говорю, -да чото моя туга якась(((())))...
зараз чекаю запчастини, зберу розповім, як вона поїде після...
Поки такі дива)))
Коментарі6
а який мотор, теж V6?, або як у мене?
у мене взимку проскакував ремінь на одній із ГБЦ на пару зубців. Виявив улітку випадково.
і як поводилася машина, мотор не кашляв?
якби випадково не помітив, то й не знав би. жодної різниці.
прикольно...за ідеєю, перевитрата має бути,А мощі багато, тому не помітно
ось я теж думав - знов виставлю мітки, та як знизиться витрата. і ніфіга. Знизився тільки після того, як я тапку давити перестав.