Н - неуважність і Р - розрив

/**/

Приїхав до товариша і припаркував у дуже вузькому дворі авто (центр міста). Паркувався заднім ходом і притискав автоправим бортом максимально близько до стіни.

Коли настав час їхати.Сів в авто, завів, прогрів трохи, переключивселектор АКПП у положення "D" і Автомобіль буквально тількирушив з місця і через кілька сантиметрів ніби у щось уперся і зхарактерним ривком і звуком "пШИК" зупинився.
Подумки сказав "пЛИН! " (або щось схоже) і тут жезгадав про низький (не вище висоти коліна) саморобний бетоннийстовпчик зі шматком рейки всередині і шматками, що стирчали з ньогоарматури, що залишився перед автомобілем, відходячи від автомобіляподумав, що потрібно про нього не забути, коли їду, бо стовпчикнизький і його ЗОВСІМ НЕ ВИДНО, коли сидиш за кермом ((

Загалом забув я про цю конструкцію, і, за власною неуважністю, про арматуру, що стирчала з самопального бетонного стовпчика, роздер покришку (відразу в двох місцях ), - коли виїжджав змісця паркування. Потішно і дивно те, що коли ставив запасне колесоз дому вийшов і підійшов до мене охоронець. І, зі знанням справи, повідомив наступне (дослівно):

— Не засмучуйтесь! Ви ще добре відбулися! Тут щотижняодин-два автомобілі на цей стовп наїжджають і розбивають:бампера, фари радіатори, рвуть покришки. . . І часто без евакуатора їм ужене виїхати. Я поцікавився чому мешканці не спилять цей "шдевр"? Іотримала цілком очікувану відповідь "не царська ця справа — бетонністовпи у дворі прибирати! Нехай міська влада прибирає. А місцевіжителі вже звикли.". . .

З місця подій фоток не робив. Не до цього було — самі розумієте.Загалом, швиденько знайшов у неті пару нових покришок (взяв пару —щоб по висоті протектора на одній осі були однакові).
На слід. День забрав їх у службі доставки

пара нових та на шиномонтаж. . .
на запасному колесі
Так виглядає розрив із зовнішнього боку покришки
Так виглядає розрив на внутрішній стороні покришки
Нова покришка встановлена. Залишилося встановити пров. Лев.