Поїздив я тиждень на машці і зрозумів, потрібно щось міняти. Болячегучна машина для свого класу. Але з цим змиритися можна. Але осьцвіркуни по салону дістали остаточно. Було вирішено зробититотальну шумоізоляцію з розбором панелі.Довірився я хлопцям з "автошуму", роблять добре і якісно. У подробиці вдаватися не будускажу тільки робили вібру матеріалом "акустікс". Загалом булозроблено вібро-шумоізоляція даху, підлоги, дверей, задня полиця, задні крила, всі карти та обшивки.Зняли приладову панель, розібрали її до болтика і повністю всю заново проклеїли, завібрили, і зашумили, також проклеїли весь відсік за прибиранням, кудидістали. Пластик, обмотали і проклали антискрипом.Потому окремопоїхав до знайомого в гараж.Витратив 2 дні часу, зробив усі аркизовні.Здер все що там було практично до металу, все обробив, навігачив вібру і зверху замазав мастикою.Короче розповідаю своївідчуття після 2 тижні експлуатації. У машині стало тихіше в 3рази. Почав чути музику навіть на одиниці при їзді 60 км. Машинастала збитішою, але й трохи важчою, хоч я це не відчув. Обганяючихмашин і зустрічки практично не чую. Але сам кайф, коли заїжджаєш укалюжу, ти нічого не чуєш під ногами. Думаю без шуму арок, цього небуло б. Також зауважив, що раніше їздив на 3 положенні грубки та на22 градусах. Тепер 1 положення та 21 градус і в машині тепло. Нашвидкості 140 км\год можна спокійно розмовляти пошепки, коліспрактично не чути. Коротше я задоволений як слон. Тепер чекаю напосилку з Аліекспресу та Амазона з купою прибамбасів. Найцікавішеще попереду (але без фанатизму)! :)
Коментарі16
все правильно, але тільки сплін даремно усередину дверей наклеїли. влітку коли дощі бубут змінюватися спекою і навпаки він відклеїться. у мене одного разу скло разом з ним піднялося))
Поли іржаві обробили якось чи прямий на іржу зафігачили?
Млинець звичайно обробили! Снала перетворювачем, потім болгарка з лічильником, потім грунт, потім фарба.
Ну, мало, всякі колгоспники бувають)))
Ялично щодня приїжджав і стежив за процесом
Вітаю! Теж зробив подібні процедури )ефект на обличчя
Вже 2 випадок бачу-дно гнилий ... Ось це япошки антикорозійку зробили ...
Дно не було гнилий! Було іржі трохи у пасажира і водія. А так весь кузов ідеальний ... Почистили, погрунтували, пофарбували і все ок.
Ну це ще норм, бачив тут у товариша наскрізні дірки-зовні нормальна була, але загальна думка у мене склалася про мазду 6 2004-2007 рік - на ЛКМ поскупилися, що це гниле відро, постійно треба стежити, дуже ніжна до наших умовам, у хонди справи набагат...
Все робиться і ремонтується. У мене знайомий у 2005 році купив нову з салону, приїхав до себе додому в бокс і виїхав від туди через пів року. Розібрав машину до болтика, шкода фото не робив. Не чіпав тільки мотор і коробку, а так розібрав всю повніст...
Це я вважаю правильний підхід!))) У мене була мрія взагалі будь-яку машину-брат подарував ваз 2115, я покатався і продав т.к треба було робити ходівку і косметику він за нею не стежив-вивчивши болячки, поїхали купили нову з салону в люкс комплектації...
В обслуговуванні мазди-скажу, що не дорога в порівнянні однокласниками та іншими авто такого класу, якщо не оригінал купувати запчастини, то не дорожче за ланос або шевроле або всяких корейців за типом хюндая)
Крутяк, влітку теж належить.
Що з іржею робили? Вібру стару знімали?
Так, ,
красень. теж збираюся, але влітку)