>
Після чого я вирішив зняти з датчика ДМРВ фішку і поїздити звідключеним.Катався я так і містом і трасою, потужність непадала.Як тільки підключив все на місце, помилку довго чекати недовелося ... Знову повідомлення "потужність двигуна обмежена" ітачка овоч, турбіна відключена ... По прямій ще можна їхати, алеякщо гірка то все. Капець ... Загалом було вирішено замовити новийДМРВ, так як мити його немає сенсу. Розтин показало, що в менестоїть BOSH 0 280 218 429 BOSH 0 280 218 429 BOSH 0 280 218 429BOSH 0 280 218 429
>
.
Після заміни датчика, поїхав тестувати...Ііі я розтроївся(( зновутеж саме...Відключив знову датчик і катався так.
Подумавши з товаришем, вирішили перевірити на підсмоктування)зайвого повітря, адже це могло бути причиною неправильних показаньДМРВ, зняли датчик тиску на впуску, закурили сигарету і подали димчерез отвір датчика тиску. Прокладки впускного колектора Замовивпрокладку впуску При заміні нічого складного немає, головне непоспішати, так як дуже багато потрібно відключити будь-якихдатчиків Сама прокладка виявилася порваною в декількох місцях.
Не довго музика грала і знову машина овочі…але тепер вже іншапомилка P2598 — Turbocharger (TC) — за описом вона лається наДатчик положення приводу керування тиском турбонаддува A, функціонування – низький рівень сигналу. По ідеї, справа все вдатчику, візуально все на місці, все працює. І знову вона частоз'являється, доводиться зупиняти, глушити і знову заводити, щобнормально їхати, але не довго. Ж, з приводу P2598, в інтернетізнайшов інформацію, що цю помилку може викликати вакуумний насос, він начебто знаходиться в масляному піддоні, оскільки масляний івакуумний насос об'єднаний в одну деталь. Поки що з цим питанням нерозібрався…
У КОГО ЯКІ ДУМКИ?
< br>





Коментарі6
Доброго часу доби. Вакуумний насос не дивилися на продуктивність? Можливо вся причина в ньому. У мене така ж біда на Інсігнії 1,6DTH. На англійському форумі Vauxhall знайшов статтю з помилкою Р2598. у нього маленький ресурс продуктивності. Ось хочу н...
З насосом ні чого не робив ... замінили електромагнітний клапан керування турбіною, пробіг після заміни близько 5 тис. км все ок. Якщо вирішите проблему, дайте знати)
Є ще версія що винуватець вакуумний підсилювач…
Треба прочистити вакуумну систему. Неправильне керування геметрією турбіні призводить до помилки Р2598
Ви таке робили? Як зробити і куди лізти?
На сервісі.