Останнім часом хотілося зробити якісну перевірку ходовою.
Випадково дізнавшись, що в нашому місті є стенд на якому можутьперевірити амортизатори я це й зробив.
< /p>
Результат який я отримав
Також було виявлено:
1. Люфт у кульових опорах верхніх важелів задньої підвіски
2. Втулки заднього стабілізатора
Чомусь при огляді не виявили проблему з люфтом у рульових тягах, авони є :)< br/>
Подивившись ціни на амортизатори та важелі розумію, що грошей требабагато.
Ціни на exist.ua на даний момент
Важелі:
Правий — 20252-SC000 3 662, 00 грн (147$)
Лівий — 20252-SC010 3 631, 00 грн (145$)
Амортизатори:2 x 20365-SC010 12 261, 00 (493$) = 986$<
Можливо хтось підкаже на скільки критичний люфт у задніхважелях?
Нагуглив, що кульові можна відновити.
Скільки можна у такому стані їздити? Чи потрібно мінятитерміново все? мірою повинні стояти (на жаль досі не перевірив, щотам варто помітив тільки що є напис TOKITO), не найкращий варіант.Рекомендують ставити 20365-SC045 за меншою ціною 7057 грн (284 $)за один.
На форумах прочитав, що це найкращий варіант з оригінальних та йвзагалі ходять набагато довше ніж Куяби 15000км).
Так само цікавить питання що потрібно для якісної заміни, як язрозумів потрібно міняти і пружини і відбійники. Можливо ще щось? При заміні, хотілося б зробити більш комфортну та м'яку підвіску іпоставити щось хороше. Машину міняти поки що не планую, та й небачу за ці гроші +/- альтернатив. Більшість поїздок на невеликівідстані ям. Шум і стукіт підвіски на великих швидкостях (60 - 80км/год) від невеликих вибоїн починає діставати, таке враження щомолотком по кузову. Особливо дістають наші лежачі поліцейські.Щоразу проїжджаючи їх я розумію, що потрібно щось міняти.
Ось такі у нас поліцейські, правда в один ряд (фото краще незнайшов)
Причому передні поліцейського проїжджають більш м'яко, шуму івіброудар в рази менший ніж від задніх. Проїжаючи задніми такевраження, що вони вистрілюють у якийсь момент
Я розумію, що багато проблем через несправність амортизаторів та йвтулок стаблизатора, та й люфт у важелях створює шум. Досвіду, та йвзагалі любимо порадам. Проблема стара як світ, думаю можна вибратиоптимальне рішення, а то я чим більше читаю форумів, постів, блогів, бортужрналів все більше заплутаюся в цьому питанні. Всебільше схиляюся до думки, що треба ставити оригінал, щоб не було, що скупий платить двічі. >






Коментарі14
Від оутбека на зад ставлять, а на перед від sf, говорять по фінансах бюджетно)
Ага, чекаю коли він зможе сказати про враження. Ось стоять у Вас напевно щось з 04X і проблем немає. Може реально підзберу (бо я їду то 1 рік десь в запасі) та поставлю оригінали, за ціною як новий смартфон )Перечитав тему у форумі www.forester-club....
Якщо будете міняти самовирівняйки на самовирівняйки, то пильовики і відбійники (які у вашому випадку суміщені) міняти не треба. А де на форумах можна прочитати конкретно про 045? Зазвичай контраст 043 і 071.
Спасибі.Та я десь місяць тому вивчав це питання. Вже точно не пам'ятаю, як тут www.forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=5338Запам'яталося що типу не течуть як Куяби і комфортніше. Ось і думаю тепер. Добре б 43 якщо вони м'якші але млинець дуже д...
Хай не будуть самовирівняйки за відчуттями як звичайні амортизатори. Самовирівняйки особливі не тільки жорсткістю, а й тим, як поводяться.
Ви радите, краще позбирати гроші і купити 045 ніж Куябу від аутбека?
Я вибрав би самовирівняйки, якщо по кишені.
Думаю поки що. Планую їздити ще. Кращого варіанту не бачу ніж форик за ці гроші у нас. А те, що пишуть що вони не для наших доріг, то навіть не знаю. Ось стоять зараз 010 і нічого, вже 93 т. км ( можливо не зовсім чесного пробігу) і думаю на 2т ще ви...
Японці не над терміном служби, а над поведінкою стійок працювали. Починаючи з 043 надмірна розгойдування переможена. Все, що раніше - ватний фуфел.
Дякую, за інфу, не знав. Відмінності 043 / 045 тільки в тому, що 043 трохи м'якше?
Вже говорилося.
Тут, ні)
Тільки їх треба з рестайлу брати від 2011 року
У мене з точністю навпаки авто проїжджає лежачих міліцейських, перед на малій швидкості може і на відбій а зад дуже гідно!)))