шлях по дорозі кудись поїхали через ліс, і природно, як це буває, водій не зміг об'їхати єдиний пень, і не на дуже великій швидкостівзяв його на таран. Подруга якраз обличчям і протаранила лобовескло.У водія поламані ребра, у подруги купа операцій на обличчі, плюс струс і щось ще, чого я не запам'ятав... І ось тут я й саммимоволі задумався про ремені безпеки.
<
Чув я, що на експортних Волгах були передбачені ремені безпеки, абокріплення для них… Не можу сказати з упевненістю. Оскільки в менеякраз експортна С-ка, то й не колгосп. Вирішив я подумати і на цютему небагато. Хтось взагалі бачив такі ремені безпеки? Точкикріплення? (на стійці ясна річ, а далі? ), може фото у кого є? Осьхочеться якщо робити, так розумно, що б і вони були автентичнішими.Не хочеться ставити щось сучасне, щоб вигляд псувало.
Буду вдячний за будь-яку допомогу…
> !Обновка від 20.03.2015! Ще ось сьогодні я отримав відповідьвід одного досить відомого власника Газ 23))). Копіпастити йогосюди не буду, але суть спробую описати.
Вся система ременів являє собою три точки кріплення цихременів:
1-а точка — кронштейни на дверних стійках.
я точка - внизу тих самих дверних стояків. Але, як я зрозумів, цятретя точка мала різні варіації, у кого кронштейн-скоба, у когосьболти і т.П. Ну а сам ремінь безпеки виглядав наближено досучасного. Фото з бортжурналу v0va-r
p align="justify"> p> 3-я точка - знаходиться позадупереднього сидіння на тунелі карданного валу у вигляді отвору (доякого, походу, болтом щось прикручувалося). Важливий нюанс, туткузов посилювався. Фото поки що не знайшов.Завтра поїду докузовників дивитися свій кузов, і постараюся не забути глянути насоєвій машині, може навіть зроблю фото. Одна частина ременя булазакріплена на стійці, а друга на підлозі за заднім сидінням, іпроходила між нижньою частиною переднього дивана та його спинкою.Сам передній диван ніякої ролі не грав у даній схемі, окрім місцядля розміщення пасажирів))) І як на мене, вся ця схема цілком можевідповідати сучасним міркам безпеки, якщо звичайно ж кріпленняробити за розумом.
На просторах Гугла я ще знайшов таке фото:
Був би радий познайомитися з власником даного авто, якщо хтосьобізветься, з радістю зроблю посилання на автора фото, або видалюйого на вимогу правовласника))) Цілком можливо, що це оригінал. PSІ до речі, той же цілком собі знаменитий власник авто Газ 23, сказав, що якось давно, бачив зразок з ременями, що зберігся, алевін був завалений купою мотлоху, і розглянути конструкцію непредставлялося можливим, а згодом даний екземпляр безслідно зник((((. Значить таки хтось бачив це). Диво))))
Коментарі16
Сьогодні купив С-ку з кронштейном на стійці і на підлозі! А ось на дивані не збереглося! але колупатиму і впізнавати схему як кріпився!
там не на дивані, а за переднім диваном на тунелі є заставна гайка для прикручування третьої точки. Вам дуже пощастило, я вже штук 10 С бачив і на жодного такого щастя не знайшов)
Дякую! Зараз піду подивлюся!
Подивився! Біля стійки все як у всіх! А ось біля центрального тунелю така ж петля як і біля стійки вмонтована!
Схоже, що завод. Дякую за фото)
І ось знайшов ще таку тему на улюбленому форумі Волговодів gaz21.su/index.php?showto… ременів.
Тут колега скинув фотки своїх стійок - у мене аналогічні кріплення на стійках чорної двадцять першої!
А Ви свої кріплення на машину поставили, чи до кращих часів відклали?)
Поставив як стояли. Просто в машині ременів не було тільки кріплення на стійках. Я навіть не знаю куди кріпляться ремені ще крім цих точок кріплення ... Він же має образних 3 точки фіксації ... одна є на стійці ... а де ще дві? ..
Десь читав, що одна ще має бути на підлозі над КПП. Тобто їх дві, з обох боків.
Ось би побачити весь комплект у зборі…
Погляньте на посилання вище, на форум gaz21.su. Там є фото з експортною праворукою Волги)
Дякую! Подивився. Але у мене на стійці варіант як на одній з фото — нікіляшка прикручена двома болтами з прорізом у центрі. Тобто ремінь до неї прикріплювався в проріз вже після посадки.
Саме. Там верхнє кріплення важить прямо на стійці, але має на такому ж кронштейні як у Вас, а все інше так, як і має бути.
теж ставитиму ремені, але тільки назад і для дитячих крісел.
Солідарний. Поки дітьми не обзавівся, але як тільки, теж планую назад поставити ремені. Та з ними і простіше, їх можна ховати, сильно виділятися вони не будуть.