Травневий вояж 2021

Планував поїздку ще минулого року, але пандемія внесла своїкорективи. Спочатку планував переїзди по 500-600 км на день, щобвстигати відпочити та насолодитися подорожжю. Було вирішено їхатидо Славського – це невеликий гірськолижний курорт у Львівськійобласті, для якого травневі свята це не сезон, тому немає проблеміз пробками та надлишком туристів.Одним днем ​​їхати з Одеси було бстомлено, тому маршрут проклав через Житомир із зупинкою навідпочинок у Коростишові. Місце чудове На зворотному шляхузупинялися на нічліг у Вінниці.
Порадували дороги – поганих доріг за весь маршрут не було, завинятком поїздок лісами на околицях Східниці. Масштабнихбудівництв, що не може не тішити.
Витрата По колу, а це 2337 км, витрата вийшла трохи більше 8літрів, при цьому на ділянках з багатосмуговим рухом їхав переважно110-130 км/год. Обгонах до 150 - у такому режимі витрата вийшла 9, 2л на 100 км. На решті дільниць їхав повільніше і витрата відповіднопадала. Це все при 4 пасажирах та багажі на чотирьох.
Комфорт. До 130 км/год їхати комфортно, далі починає сильно шумітивітер. Суб'єктивно основними джерелами шуму були двері (ущільнювачіще рідні стоять) і люк (немає оксамиток).
Жодних технічних проблем не виникло, машина поводилася впевнено, добре трималася в загальному потоці на трасі, виробляючи фурорсеред роззяв на заправках.
Це моя перша поїздка на таку відстань, мені дуже сподобалося – вжеє плани на подальші поїздки. Всім власникам 123х рекомендую, незважаючи на вік автомобілів, давати їм можливість побігати надовгі дистанції. Це того варте!