При заведеній машині помітив що трусить корпус фільтра, на вихіднихвирішив зазирнути що так, як виявилося з корпусу фільтра злетілигумки які фіксують його до кузова і одне кріплення корпусу зовсімзламано. Вирішив виправити, в хід пішло все що було під рукою, шпилька і ковпачок зачинення дверей всередині салону від ВАЗ 2109, спиляв верхню частину його вийшов такий циліндрик з різьбленнямвсередині (на фото нижче) Після усунення вирішив зняти патрубокінтеркулера, при заміні масла помітив що почало потіти з'єднання, кардинального нічого вирішив не робити так як в інтернеті багатоінформації з приводу даної проблеми переробки, хомути і т.Д. Дляцієї ситуації я і зберіг коли міняв масло. Стало начебто там і булоіз заводу)))
Коментарі2
Після заміни кільця не потіє? Хомут залишився старий дротяний? Таке ж лихо біля інтеркулера знизу…
Будитиму, тільки поміняв, було абсолютно сухо до цього, все залишилося рідне і скоба теж, але патрубок зайшов з кільцем щільно, час покаже