Продовження, частина 2.
Заміна маятника з правого боку на новий.
Вивісив машину на передню балку, і помчала.
Сошка, старий, наймач.
За допомогою самопального наймача, створеного
з чого під руку потрапило, знімаємо сошку.
< Фіксуємо тяги в потрібному положенні, так як новий маятник, нерідний.
Він більший, і довший. Тому за старим кріпленням він не стає.отвори, під кріпильні болти.Зміщення
не значне, і вставки підсилювачі в балці працюють так само як привстановленні рідного маятника.
Старий, новий.1
анфас Свердлимо нові отвори, і використовуючи старі болти 3 шт+1новий кріпимо деталь на місце Надягаємо сошку на конус маятника, затягуємо гайку із зусиллям Заводимо авто, і перевіряємо не тре чисошка об маятник, думав що доведеться вухо спиляти, аж ні, нічогоніде не тре. Бачимо, ставимо колесо.
Ремонт із заміни маятника закінчено.
Ціна питання 600 гр.






Коментарі2
підкажіть від якої машини маєтник?
з трупера