Неприємна ситуація...

Це вже готова машина, поки що по проміжках капець повний, чекаємофару і тоді все виставляємо
Тиждень для машини закінчився і почався жахливо (((.
> Повертаючись із відпочинку в Карпатах у неділю після невеликогопідйому помітив що потужність впала, натиснув на педаль газу інічого, тільки якесь цокання під капотом, зрозумівши що справу зтурбіною вирішив зупинитися глянути.
Але навіть тут вже почалися проблеми.Зупиняючись на узбіччі, машинарізко закопалася в глину, відразу ж це зрозумівши почав виїжджатиале нічого не вийшло і в результаті закопався в глину, підсипавкамінці і підкладаючи дерева під колеса все одно не вийшло, славабогу допоміг мужик на Ниві ) Як виявилося шляховики зробили узбіччянову (при тому особисто бачив як робили), але утрамбувати її недодумалися (навіщо тоді її робити? ). На наступний день поїхав усервіс де мені засудили патрубок інтеркулера, сказали що доситьчасто їх перетирає на спринтерах.
На сервісі знайшовся новий оригінальний патрубок, відразу іпоміняли десь за 1 годину + скинули помилки.
Загалом виїхав я задоволений, машина їхала краще, мабуть давно вінперетертися почав тому що мене бентежило те, що за три дні до тоговажко він до 200 набирав.
Проїхав я задоволений кілометра 2 і тут ... Підкочуючись дозалізничного переїзду мені з вулички вилітає туарег 🤦🏻‍♂️.Результат можете бачити на фото… Слава богу, що подушки непостріляли, а тільки ремені. Їхав головною тому і водій туарегазапропонувала вирішувати на місці без поліції і одразу визнала своюпровину. Не знаю навіщо вона це зробила звичайно тому що ремонтвиявився не дешевий:
-Крило 150$
-Підкрилок 50$
-нове колесо + катання диска 3600 грн
-фара 170$ (але надіслали спочатку сіру всередині та 15-ий рік)тому зараз шукаю за адекватні гроші чорну
— 3 ремені безпеки по 50$
<
+ Робота маляра)))) Поки що поміняли і пофарбували крило а такожпофарбували бампер, зібрали на старій фарі тому що треба булоїхати.
Як то так…