По дорозі на святкові заходи Saab зробив мені новорічний подарунок- заглух :)
Один раз завелася але тут же заглухла. Наступні спроби завестися нідо чого доброго не привели .
Довелося шукати хто відбуксує додому.
Симптоми — стартер крутить, двигун навіть не намагаєтьсясхопити.Стрілка тахометра лежить як мертва.Найбільше грішу наДПКВ..
З того що перевірив — тиск у рампі є.Свічки викручував — сухі незамаслені.
Пробував перевірити касету так і не зрозумів робоча вона чині.Вставив свічки, з'єднав корпус свічок з масою, з'єднав касету змасою. Проблема дійсно була в ДПКВ, як тільки поміняв відразу іскраз'явилася і машина завелася.
Поставив MOBILETRON CS-E055, також зі старого датчика зробивперехідник на газовий.
Коментарі11
На жаль через 2 дні після заміни ДПКВ довелося замінити і касету. Так що ДПКВ можливо був живий (900Ом продзвонюється.
Сьогодні і мене спіткало це лихо(
Млинець, тільки прочитав... Був якраз у ЗП 2 січня, у мене є запасна касета, могли б спробувати...
легко змінюється на волговський (ГАЗ), тільки обов'язково найпростіший, не Бошевський. (250 рублів російських у нас) Тільки бажано теплоізолювати його корпус і провід. Провід з'єднуються елементарно, три дроти, схеми є в інтернеті. www.saabclub. su/f...
дякую, завтра спробую.
у мене так було коли ланцюг на запуску проскочив
найсумніший діагноз, сподіваюся не підтвердиться.
Сильно схоже на ДПКВ, швидше за все іскри немає, тому мозок ніфіга не розуміє, коли і в яких циліндрах її включати.
Так і є! Ціна у нього смішна, є у всіх магазинах, головне ОМи не переплутати! Подивись у мене в БЖ десь був запис, там опір написано.
Дякую, в понеділок буду тягти в сервіс шукати заміну і змінювати. На вулиці в -18 не сильно покрутиш )
змінюється він елементарно, але не в таку погоду)))