Штатний хід важеля КПП самі розумієте… Спочатку була встановленакороткохідна куліса але передачі перемикалися не так як бихотілося, все описано в записі.
Ось все красиво розписано у хлопців:
https://megadriver.org
https://megadriver.org/cars 517703401744630685/
https://megadriver.org
Комплект взяв від Вектри 1, 8, за винятком кронштейна
кронштейн тросів від круза
отвір нейтралі для регулювання куліси
<
Третій тиждень безперебійної роботи зі складання авто дав про себезнати.Я довго не міг зрозуміти чому у мене не включаютьсяпередачі:) Прийшов з ранку на свіжу голову зняв механізм ізрозумів, що у мене не рівно стоять передачі
все стало на ура
до речі у мене коробка від Tacuma 2.0 під шумок замінив датчиквключення задньої передачі хоча виявилося даремно був перебитийпровід на фішці. Підлокітника)
як я не намагався зняти ручку, а вона ніяк:(
використовувався варварським методом — болгарка :)
ручка на віктрі сидить на шліцях
якщо не різати шток ручки по висоті вийде типу така кочерга як устоку (кому як зручно) Після всіх маніпуляцій це небо і земля. Всімраджу.
Коментарі17
Розрізав набалдашник, і що натомість потім поставив? Укорочував як, зрізав частину штока зверху?
Половина моїх фото заюзала і навіть не відзначила))))
Сорян. Велике спасибі за сприяння.
та це сарказм)))
Реально велике спасибі що взяв телефон і допомагав мені, а то я тоді реально був у засмучених почуттях))
Клас! Скільки не нишпорив по ОЛХ, крім ручки з тросами нічого не знайшов. Механізми продають такі, як у нас, вертолітні ... Поки цю витівку залишив, тому що поки перемикання передач не напружує (може, звик?) ...
Це зрозуміло...
Я щодня писав протягом 2х тижнів, найголовніше купити механізм, тому що його не хочуть продавати окремо.
Коли шукав по оголошеннях по коробках F16/17, навіть фото механізму під троси не бачив. Тільки під гелікоптери. Троси потрібні з ручкою знайшов за 1800, але не купив, тому що не було іншого.
Ну так, звикаєш і не звертаєш уваги на всі косяки штатного вертольота. Тут таке враження ніби зовсім інша КПП)
Кинь у ЛЗ посилання на розбірки, де брав, плз. Якщо, звичайно, вони залишилися... Або, хоча б напрямок пошуку.
Це було пів року тому (механізм у Києві, кронштейн зі Львова все інше з Немирова. Номерів звичайно ж немає)
ясно.
Потрібно шершити олх, всі розбирання поспіль. Тільки так.
Тож хочу такий механізм впровадити. Але все ніяк комплектуючі не можу почати по тихеньку збирати…) і такий момент цікавить, як регулюється куліса. На звичайному гелікоптері зрозуміло як, а як тут процес відбувається. Якщо не складно поясни. А так мол...
Друге фото дивитися. Є отвір, ловиш нейтраль виставляєш ручку КПП у нейтраль і заклацаєш троси.
Все зрозумів, дякую