Всім привіт.1
Я вже їжджу, все норм все працює, але коли я збирався ставити двиг, я вирішив перевірити генератор, а то був підозрілий шелест нібитовід підшипників. Так воно і було, але розібравши гену, вирішивзробити невелике ТО:відновив доріжки, замінив щітки, змастивпідшипники.
два стартери від пижа 405 і ще якогось огляду показав, що вони (французи) — ідентичні… загалом був куплений ніс від нашого (F3R)стартера і за допомогою двох "зірок" за 10 хвилин був зібранийзапасний стартер на рено./>
ну як запасний ... Є замітки на майбутнє (або майбутній ...)загалом
І ще найголовніше в кінці:Велике спасибілюдині! Dimon6566 За надіслані детальки на машину!
вирішив поміняти котушки і купив корпус термостата про запас!
<Велике спасибі, Діме!
PPS підсвітив управління печі )
Коментарі14
а де купував котушки?
Dimon6566 Купував у Москві, потім мені переслав
а у нас на Лоскі так і не знайшов? або не шукав?
не шукав
Завжди будь ласка))) гарне підсвічування вийшло
ідею з пересвітом грубки взяв на озброєння;)
користуйтесь будь ласка
Втулки нові поставив бронзові?
мідь, максимальний розмір діаметр 15.3
Спасибі
Тобто обточив якір і напресував втулки мідні? від чогось підходять або токарна робота? Де стрілки купував?
токарна робота вироблення була на глибині 12.7 сточил але рівня .і на пресову мідну втулку, після проточки до мксимального резмер (щоб на довше вистачило) купував куму на розбиранні ВУТ + ГТЦ з нубіри ну і отримав 2 стрілки спідометра /100руб
а чому мідь? там хіба не латуневі доріжки? про чтрелки зрозуміло, значить бонально підвернулося) пощастило, вітаю =)
я сам ставив це питання, мідь довше стрижеться... так сказав токар