Через пень-колоду, але вольво міст таки встановлений, чому я дужерадий, машина стала набагато легше їхати ... Є приказка "гора зплечей", так ось таке відчуття, що такий" горою" був волгомост.
Головною метою було збереження рідної розболтовки 139, 7, у зв'язкуз цим довелося відмовитися від мостів 740/940 Вольв, тому що міст задаптерами і колесами просто не вліз би в арки. Тому вибір упав наміст від Volvo 142 ( мій дідок-донор :-) volvo/142/142/760-r/), ширина мосту між площинами прилягання колісних дисків складає1430мм, з урахуванням проставок-адаптерів товщиною 20мм і вильотудисків ЕТ5 — якраз отримуємо підходящу колію — 1460мм.
Вольво міст з парою 4.1
Проставки-перехідники 5х108 => 5х139, 7.Товщина 20мм<
205/55 помістилися в арки з 5 міліметровим запасом, навітьпідкрилки з величезною внутрішньою полицею не довелося шматувати.:alc :)
Коментарі8
Довго його туди впендюрювали? Були якісь проблеми? Хотіли поставити від 740 вольви, але відчуваю не тут то було(((
ну ти молодчина, все гуд вийшло! нехай служить! як гальма, подобатися? мене теж таке чекає - скоро буду починати!
Ай вправно! Вітаю з установкою! Вийшло мега кошерно)))Такий міст дуже рідкісний? Ручник важко для нього зробити?Аж собі захотілося =)
Не знаю наскільки рідкісний, мені вдалося знайти його досить швидко. Але в однієї людини і альтернативних варіантів на горизонті більше не з'являлося. Цілком можливо, що таки рідкісний ... З ручником особливо проблем не було, вдалося приколгоспити во...
Славика міст знайшов гарне застосування! Приємно бачити, що органи продовжують жити в іншому тілі.
а чому такий міст наші умільці на заводі не ставили та тому що в росії кожен 2й дурень і хоче розігнатися від світлофора до світлофора за 3 секунди а уявляєш що тепер у кожного стоїть така дорожня річ а особливо на тазах це п...дец російським дорогам...
вольво - це шведи
я ще не робив контрольний замір палива, сподіваюся буде нижче.