Перша 1000 км за кермом і на Subaru! Політ чудовий!

Ось і перша моя тисяча км позаду. Вчуся їздити на своєму першомуавто. На тому, про яке цей бортжурнал. Класно вчитися їздити наSubaru п'ятнадцятій! І на руку мені те, що при натисканні наакселератор вона не вистрілює зі старту, як Усейн Болт (легендабігу на 100 і 200м з Ямайки, рекорди якого ще стоятимуть десяткироків і який зі старту зривався як ракета), влаштовує мене івитрата палива (газ і не збираюся ставити, це все одно, що я б усвоєму iPhone 7+ відключав яскравість і контраст дисплея:))), дужевлаштовує кліренс (22 см це більш ніж добре) що дозволяє не думатипро те, чи зачеплю бампером брівку (скільки я вже побачивнизькокліренсних парковок) до брівки і виїзд з хрусткою пластмасоюпереднього бампера), про керованість можна складати вірші і співатипісні! , як же вона їде! > З маслом, проблеми, що були (тріщина напередній кришці двигуна) після її усунення (поки що півміру, заварили) все добре. Олія за 1000 рівень не впала.
Багажник - та все входить і не відчуваємо, що він занадтомалий.
Єдине, чого не вистачає - це заднього парктроніка. Попереду проперешкоду сигналізує ай сайн. А ось задня камера не допомогла менітрохи заїхати заднім бампером у гараж. Маленька подряпина це як невеликий шрам, який заживе!
Ну ось такі ось справи! Їздимо і радіємо! І вчимося!