Проїздивши по нашим дорогам зиму (пробіг 150тис.Км) було заміченонеприємне постукування з правої сторони + при проходжені лежачихміліціонерів появився неприємний скрип причому дуже різкий.Доїздився я з такими ознаками а ж до середини літа правда зприходом весни скрип пропав. Прочитавши в інеті кучу форумів наставчас ремонтів.Було вирішено передивитися машину власноруч. Придефиктовці було виявлено:
— скрипіли втулкі стабілізатора
— обидва наконечники рульових тяг прийшли в негодность доречі зправої сторони набагато гірший стан
купивши запчастини (два наконечники +1 рульову тягу на всяквипадок, втулки стабілізатора) почав робить з лівої сторони.Наконечника поміняв буквально за 20хв а от з правої прийшлосьповозитися добру годину наконечник з тягою стали одне ціле, пошкодивши ключами майже все що можна було прийшлось зажиматьзажимом правда і він так само прокручувався, доречі ведешкінапшикав багато + щотка пометалу, але всетакі він здався :) тут іпригодилась та тяга. З втулками стабілізатора прийшлось такожповозитися вдкрутивши підрамника ключиком з тріщоткою буввідкручений весь стабілізатор та знятий. Втулки самі пособі неважкоміняються. Зібравши все назад надіявся, що всі проблеми пропадуть, але нетут то було, . Стук, як був так і залишився. Було вирішеноперевірити шарову сказано зроблено, шарово нормальна почав грішитина стойки стабілізатора оскількі вони не крепко дорогі було і їхзамінено а результату ноль. При постукувані по колесу дуже крепкочутно як гримлять колодкі як варіат але недумаю що вони зрештоюзадопомогою рук було виявлено що постукує з стойки чи опорного .наднях хочу зняти подивитися. Доречі багато хто грішить на рульовурейку, передивився все нормально.
про результат відпишусь.
Вибачаюсь за помилкі по у
Коментарі2
Стук був схожий на металічний?в мене схожа ситуація, майстер сказавши рейку на ремонт
ціна питання 600грн роботу виконував сам