Закінчивши тимчасово справи з Дельтою, дісталися руки до Бети. Змоменту покупки у неї були гальма, вірніше вони були з 2-3 качка.Знайшов я ремкомплект на ГТЦ, купив 2 тільки користі. 0 тому що, розбираючи його, місяць або 2 він відкидав у різних рідинах я йоговсе-таки розібрав, виявилося що в місцях скупчення вологи білясальників двох контурів за 6 років стояння в гаражі там виїлораковини ... Почалися пошуки нового або бу, без результатів.поставити вакумник разом з гтц від Дедри, Дельти але, вакумникивідрізняються рядом нюансів через які вирішив не міняти рідний азробив проставку для встановлення тільки гтц від Дедри, Дельти.Другой проблемою виявилася різниця кроку різьблення в гтц іштуцерах магістралей, тому Щоб поки не переробляти всі магістралібули куплені перехідники. Оскільки ще належить переробити переднюгальмівну систему, зараз рідні дискові не вентильовані диски ісупорти з подвійними поршнями і дубльованими гальмівними шлангами, буде замінена на гальма від автомобіля звідки і мотор. Системиштуцера відкрутилися без проблем вже вдруге без обломів що радує, авто нарешті набуло гальма) Тормозний циліндр від Дельти 2, був відразу перебраний наремкомплект і встановлений бачок від Дедри з абс. Надалі хочупоставити прямий бачок із входів у гтц.Для компактності в моторномувідсіку.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.