От і непонятка перша вилізла
При запуску машини обнулюється середня витрата і все інше? Підключив екранчик температури . Працює і горить лампа абс
Натискаю кнопку АБС і знаків тухне разом з ним і екран температури.Що за нісенітниця.
Ось і розібрався в проводах і роз'ємах тепер все нормально
жовтий роз'єм підключення
було переробив
1 Т26-7 Т26-7
2 до помаранчевого роз'єму
3 Т26а-1 Т26-10
4 Т26-22 Т26-22
5 Т26а-7 Т26-11< br/>
все посадив на червоний роз'єм і тепер температуру не вибиває принатисканні кнопки авс
Ще потрібна допомога в підключенні круїз контролю а саме :
1 провід червоний з чорним одиночний
2 роз'єм маленький під жабу з трубочкою під спуск вакууму куди якужабу ставити :))
( є дві додаткові жаби одна звичайна як на педалі гальма ще 1 підтрубку)
якщо можна схемку від руки як запитати чи фотку у кого якпідключено?
Коментарі9
Кільця прикольні!
Я тут що подумав ... Може автор не правильно висловився? БК починає показувати тільки після того, як машина поїхала, а судячи з попередніх постів, вона до кісток розібрана, тому може БК не обнулився, а просто не почав працювати?
У мене обнуляв через те, що контакт був поганий в панелі приладів на самому екрані, на якому відображається інформація про помилки. Розібрав, почистив контакти, - стало нормально
Запобіжник 8 перевір, який йде на годинник і підсвічування салону, це постійний плюс який зберігає значення пробігу та ін.
Під час запуску нічого не повинно обнулятися.
На лампочку абс - потрібно обманку колгоспити через реле. Для круїзу потрібно 2 вакуумно-електричні кнопки (на зчеплення і гальмо). З'єднуються вони послідовно і підключаються до червоночорного дроту жаби стоп сигналів.
у тебе піди на ресеті коротун.
Обнулюється середня витрата або всі показання БК та одометр?
По-любому з проводкою щось наплутав. Перевірте всі проводи що і як.