Діагностика CanClip видав помилку:DF137 — функція регулювання тискув магістралі (високе). При їзді в гірку понад 2500 об. stop.
Діагнозист каже велика ймовірність, що датчик (клапан) тиску ТНВДпід заміну (виробіток) Знімав цей клапан, чистив сіточку (хоча вонаі так чиста була) Форсунки на перелив перевіряв — 2 хв./3-4 мл.






Коментарі20
Вирішено, заміна ТНВД... Я під заднім сидінням відкрутив лючок, потім скрутив гайку горловини, витяг склянку з датчиком рівня палива і посвітив у бак хорошим ліхтарем, на дні побачив стружку, ну і... У мене так наважилося, чи не заміна регулятора тис...
Ці помилки вилікувало — заміна ТНВД (купив новий) за ремонт мого зарядили ціну як за новий, б/в брати не став ризик (кіт у мішку), промивання бака та топлевопроводів від стружки. Як визначив, що хана ТНВД? ?? Під заднім сидінням відкрутив лючок і скр...
У мене та ж проблема. Ось нещодавно на трасі в гору під навантаженням взагалі двигун заглух, з штовхача не заводиться, ключ перевернув і спокійно завелася. Не може бути каталізатор забитий?
Якщо забитий каталізатор то душить двигун (вихлопним гозам подітися нікуди). Заїхав на СТО до знайомого, зняли каталізатор (знаходиться між двигуном і салоном), просвердлили дірку свердлом на 14 в металевому корпусі з торця, приблизно посередині і да...
так помилка все одно стрибає, не в каталізаторі справа біла?
Помилка присутня при різкому натисканні на педаль газу (різкому піднятті оборотів) і їзді в гору додаючи газу для підняття оборотів (утримання швидкісного режиму) на 5-й швидкості. Помилка виявилася не каталізатором, але машина стала їхати набагато краще!
Проблема в низькому тиску палива, перевіряти форсунки на стенді, на прийме витоків (на хх нормально, а під навантаженням зливають). Також перевіряти тнвд, убиті плунжера, клапана.
Діагностика кліпом показала помилку-високий тиск у магістралі, а не низький…
Не зовсім правильний опис\розшифровка помилки. Підключаєте діагностику, їсте на гарячу під навантаженням. Дивіться необхідний і фактичний тиск. По помилці у вас якраз низький тиск (високе значення на регуляторі)
Ось як, ну буду щось вирішувати в цьому напрямку. Пробував програмою PyRen поїздити і рахувати, так зараз саме систему упорскування і не бачить (АБС, подушку безоп / преднатяж. ременів - бачить, зчує і помилки показує). Вам спасибі за роз'яснення.
+1Різні сканери можуть видавати приколи. Kangoo 1.5, не може швидко прискорюватися - ThinkDiag показує DF137 ... Тиск > максимуму. А CanClip ту ж помилку пише як нижче мінімуму.
Хочу ще зняти джгут проводів від педалі газу, гальма до ебу і продзвонити проводку з цією DF137 помилкою ще дві є DF071 - ланцюг датчика педалі тракт 1; DF021 - ланцюг датчика температури палива. Резистор, датчик педалі газу знімав і чистив, може пом...
Я собі регулятор поміняв нещодавно, але у мене така ж біда і не пройшла.
Може, як його перевірити?
А на діагностику до офіціалів не варіант? У цьому випадку відпадають танці з бубном. зазвичай у них і регулятори з датчиками в наявності присутні, що в свою чергу дозволяє відразу замінити підозрілий вузол і не ворожити на кавовій гущі ...
Варіант, якщо не вирішу тоді поїду.
Дивіться контакт М4 на ЕБУ.
Де його шукати?
Що за контак, за що він відповідає і де його знайти?
Контакт знаходиться на роз'ємі ЕБУ. Начебто середній. У мене була схожа проблема. Режим помилки DF137 — переривчастий. Проблема була на платі ЕБУ мікротріщина на контакті М4. Контакт відповідає за подачу напруги на клапан, який регулює холостий хід н...