І так якщо хтось може подайте ідеї куди дивитися.
Взагалі прокачали гальмівну систему, машина почала гальмуватибадьоро. Але. Плавному натисканні на педаль вона йде в самий низ іпочинає хапати в самому низу./>
І друге що помітив, педаль повертається як дуже мляво.Хоча назаглушиній машині гальма хапають на середині.Перевірили вакумник, зним все нормально.Гтц теж новий поставив.
< p>
Зараз залишився лише один варіант, підкинути старий ГТЦ іспробувати хитнути гальма.
Коментарі9
міняй гтц
Вже на вихідних поставлю. Думаю проблема піде.
Колодки з барабанами перевір. Також довго шукав, а проблема в них виявилася. Поки просто підвів колодки. Треба міняти
Така херня тільки на ходу. Коли машина стоїть не зведена, педвот жорстка.
Міняв гтц. Проблема не пішла. Прокачав гальма, повітря немає. Підвів колодки, ручник з'явився і педаль тугіше стала. Зараз у процесі заміни гальм
Поміняв на старий все працює як годинник))
Роботу ГТЦ можна перевірити (який саме контур там перепускає). Для цього потрібно послідовно відключати від ГТЦ трубопроводи заглушками і щоразу пробувати роботу педалі.
Схоже на перепускання манжет ГТЦ (при швидкому натисканні, манжета не встигає перепускати, а при повільному натисканні вона таки перепускає). Але т.к. ГТЦ новий, то цей варіант за ідеєю виключається. компенсатори на нижніх вихідних отворах ГТЦ — можл...
підтримаю про мембрани - дуже схоже. а компенсатори якщо всередині чисті, форсунки не забиті і цілі пружинки завжди працюють без проблем. загалом, треба розкривати і дивитися