У тебе кріплення мотора, підрамник і два кріплення до кузова, більша частина навантаження йде на задню подушку двигуна. До всього ланжерони проварені в суцільну. Судячи з твоїх слів у мене у кадета повинна була вже поїхати морда, оскільки у мене там ...
На склянки мінімальне навантаження. Зварювальний шов буде за склянкою, + буде невелика пластина посилення. Тому я за це взагалі не переживаю. А так само у морди є накладка з 1.2 яка кріпиться до кузова і частини морди
Коментарі7
Робота цікава. Я не фахівець зі зварювання, але думаю лонжерони треба посилити, або різати інакше.
Що з ними буде? У тебе все навантаження йде на підрамник
Та нічого не буде, простий мотор поїде без кузова
У тебе кріплення мотора, підрамник і два кріплення до кузова, більша частина навантаження йде на задню подушку двигуна. До всього ланжерони проварені в суцільну. Судячи з твоїх слів у мене у кадета повинна була вже поїхати морда, оскільки у мене там ...
Головне щоб ти знав що робиш! Удачі!
і на склянки навантаження.
На склянки мінімальне навантаження. Зварювальний шов буде за склянкою, + буде невелика пластина посилення. Тому я за це взагалі не переживаю. А так само у морди є накладка з 1.2 яка кріпиться до кузова і частини морди