Трохи про все.

Хочу трохи розповісти про мій перший автомобіль сімейства ЗАЗ напридбання якого підштовхнув мене мій друг з наявним у нього тодівже ЗАЗ 1105 а саме - https://megadriver.org
Після покупки з нею звичайно потрібно було позайматися.І закипіларобота.
Мотор був живий. .
Ходова теж була повністю перебрана.
Поставив ВУТ та ГТЦ від Славути, задній двірник від люксовоїТаврії.
Поставив ГБО пропан.
< /Купив нове заднє скло з підігрівом, затонував по колу. Поклеїввібру 4мм. Поклеїв шумку 8мм.
Перебрав і поставив всю нову ходовку.
Витрати на мотор і ТО.
Обробив, підфарбував, поклеїв вібру та шумку, встановив ГБОтощо.
Через чотири місяці після початку робіт і приблизно 9000-10000грн., почав їздити.
Вийшло це.
Ось якось з бугра розігналася один раз.
Потому вирішив продати т.К. Підвернулася за помірною ціною ЗАЗ 11021.2Li 2006г а саме -https://megadriver.org/p991608-iak-vse-pocinalosia? …eDF1nZSiii6T3MwhvxZvfg2jw.
Але до цього з нею було приємно проведено багато часу.> Найпам'ятніший час було проведено в поїздках за наступнимипридбаннями:
1). ЗАЗ 1125 (дана з мотором ВАЗ), але друг з яким я за нею їздивперекупив у мене її і все описано у нього в блозіhttps://megadriver.org/drivers
2) ЛуАЗ 1301 2002 р.В., але не був куплений т.К. Люди продавалиавто в дуже жалюгідному стані і не торгувалися зовсім. Ось саме цейавтомобіль. Ось посилання на старе оголошенняauto.ria.com/auto_luaz_1301_5994600.html
У результаті було подолано безрезультатно 2400км в обидві сторони (горлівка-Рівне).