Схожі записи
Прокладка охолоджуючої рідини на впускному колекторі
Прокладка охолоджуючої рідини на впускному колекторі
5
Заміна ущільнюючого кільця підігрівача паливо-повітряної суміші
Заміна ущільнюючого кільця підігрівача паливо-повітряної суміші
0
Коментарі11
а куди він врізаний, не можу зрозуміти? У магістраль високого тиску, чи повернення?
Врізаний після кермової рейки, на всмок перед подачею на бачок я так зрозумів не варто ставити, суто логічно.
насос ГУРа видає до 100 бар, не впевнений, що фільтр витримає довго-)Головне, щоб він не створював перешкоду, тому що на поверненні навпаки, тиск мінімальний
Я такого не знав, подивлюся в режимі експлуатації, щось мені не віритися… ну подивимося… працює нормально.
думаю, там немає 100 бар, фільтр порвало б, а він цілий ...
у мене також від Волги стоїть, фільтри-копійки ... задумався після покупки ориг насоса ... поки все гуууд )пс насторожує прохід через олію фільтр, - чи не зайве навантаження?
Та ніби нормально минає.
Радий що не дарма все робилося. а що за заглушка вгорі (латунева)? Для чого вона?
Це спускник повітря, про всяк випадок поставив, скажімо так трохи повітря через нього сталося.
не розберу ще. вхід збоку а вихід по центру?
Так, у фільтра по центру вихід.