5-МКПП Фіат Полонез
Давно мріяв, і нарешті встановив Фіат 5-МКПП Полонез… різницювідчув з перших метрів руху. Воно того вартувало. … Вібраціяпочинаючи з 80 км \ ч. Дуже неприємно.
Через деякий час були ще деякі доробки з важеля перемиканняпередач, точніше його зміщення ближче до водія.
Коментарі11
Підкажіть будь ласка, а який сальник ставиться у перехідну плиту?
чесно сказати вже не пам'ятаю…
У мене ось теж якась вібрація починається з 60км/ч наростає до 85, після 90 пропадає... хтось каже що колеса -але їх я балансував і ставив інший комплект(зимові) аналогічно, хтось каже що коробка Але за відчуттями жопомеру вібрація десь ближче до зад...
Від коліс вібрація низькочастотна ... а від кардана зовсім інакше ... гул стоїть ... особливо коли в резонанс з кузовом входить, то як у танку їдеш =)))
Зрозуміло, тобто в моєму випадку швидше за все коробка.
Якщо коробка москвичівська, то буває вібрація через з'їли втулок подовжувача ... Або в мене ще було через заклинили підшипників хрестовини ... А сама коробка по моєму вібрації давати не може. А ще може бути трохи, коли шліци на флянці заднього редукт...
Зрозуміло, дякую, як потеплішатиме дивитися коробку мости і кардан
пробував ... він гнутий виявився ... Я довірився майстру, хто переробляв кардан, він повинен був перевірити ... а він ... хххххххххх (нехороша людина, редиска) ... Ось так і вийшло ... =)) Причому обійшовся мені як новий ... = (
Спробуй перевернути кардан
Взагалі м'яко… але коли я зробив перехідну кулісу, то стало важче… просто туго стало, через кульову, що я використав…
Хороша річ! Вітаю! А як передачі втикаються, м'яко?