Люди, допоможіть!
Доброго часу доби, форумчани! Ситуація наступна. По місту, все якзавжди. Стою на світлофорі, дивлюся на приладку і бачу щосьчервоне. Горить тиск масла. Відразу після перехрестя зупиняюся біляузбіччя. Заглушив. Під капотом все норм. Газнеш і тухне, нахолостих на гарячу моргає і горить. На холодну норм. Завтраз'ясовуватиму.
1.Пробіг чесних 118 000 км.
2.Думаю мотор не розкривався.
3. Заливав масло як і колишній власник Xado Atomic Oil Pro Industry10w40.
4. Фільтр МАNN. 5. На цій олії наїздив 5т.Км всього. 1, 5 атм, наоборотах до 4 атм.
До масла претензій нема. Погане, спробую поміняти масло і фільтрПоміряти ще Якщо не допоможе напевно буду розкривати піддондивитися приймач і насос. А тепер питання! 1. Якщо їздити з такимтиском, не Коли стою на світлофорі намагаюся тримати 1500-2000 об, щоб не горіла лампа. Так як до місця перевірки тиск ще потрібнодоїхати.
2.Хто знає який точно тиск має бити на прогрітій машині, у всьомудіапазоні. На якому тиску датчик починає світитися.
І можеш хтось із таким стикався, буду вдячний за пораду!






Коментарі5
Можеш почитати у мене запис 10 та 11
Датчик тиску масла поміняй і все . була точно така ситуевіна 2 місяці тому . Удачі тобі з лагодженням
Найпростіше вмирає датчик аварійного тиску, з ними це періодично трапляється. Для контролю можна виміряти механічним. Параметри в букварі
Сподіваюся, що тільки датчик. Ну і масло напевно все ж таки поміняю. А може є посилання на буквар? Або підкажи, як знайти
Спасибі